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  5. D:5に載るディーゼルって・・・ [T@bi]
イイね！
   
2009年04月24日

D:5に載るディーゼルって・・・

D:5に載るディーゼルって・・・ もしかして、コレ？？(゜レ゜)


いまさら三菱のＷｅｂ見てたら見つけたんですが、

4N14

排気量2.2Lという絶妙な数値と言い、これってD:5とかの「アウトランダーファミリー」に搭載されるやつじゃないの？？

フォルティスはきっと1.8Lの4N13の方が…



う～ん、リアル(゜レ゜)


2007年にモーターショウに参考出品したエンジンらしいけど(゜レ゜)

圧縮比を落とす事によってアルミブロック化に成功？
軽量化？？(＾レ＾)


何度も言ってるんですが、
デリカD:5にクリーンディーゼル(4N14？)とTC-SSTが載ったら、買います(゜レ゜)


スペック？↓













エンジン形式4N14型4N13型
弁機構・気筒数直列4気筒16バルブDOHC直列4気筒16バルブDOHC
内径(mm)×行程(mm)86.0×97.683.0×83.1
総排気量(cc)22681799
最高出力(ネット)140kW／4000rpm100kW／4000rpm
最大トルク(ネット)400Nm／2000rpm280Nm／2000rpm
燃料供給システムコモンレール＋
ピエゾ式インジェクター		コモンレール＋
ソレノイド式インジェクター
ターボチャージャーVD/VGターボVGターボ
排出ガス規制レベルポスト新長期規制(目標)ポスト新長期規制(目標)


上記のスペックはSI(国際単位系)表示なので、
旧単位に置きなおすと…

4N14は194PS、40kgf･m
4N13は135PS、28kgf･mという事になりますね。
(小数点以下切捨て)


スゲー！！！！(゜レ゜)
三菱サン、是非とも4N14積んで下さいｗｗｗｗ


あ、言い忘れました。
おはようござい！(゜レ゜)
ブログ一覧 | 車全般の話 | クルマ
Posted at 2009/04/24 08:29:06

   

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この記事へのコメント

TURBO
2009年4月24日 10:43
「月間自動車販売上位３０台」が毎月、発表されますが・・・

軽を含めた場合も含めない場合も、三菱車の影も形も出て来ません・・・

パジェロ製造の前を通勤で通りますが・・・

Ｄゼル載る載らないの前に三菱さん大丈夫でしょうか？
コメントへの返答
2009年4月24日 14:43
｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!!

ソコ、毎回突っ込んできますね～ｗｗ

三菱自工はＧＷ、10連休だそうです
(゜レ゜)

D:5はパジェロ製造でしたよね？？

三菱サンに消えられたらｱﾃｸｽのモチベーションが下がります・・・(ﾉД`)
マルちゃん@静岡☆彡
2009年4月24日 10:52
微妙ですね～(^^ゞ
３．５㍑なら買います∑(='□'=)ｳｯｿｰ
オカニ無いから無理ですね(苦笑)
コメントへの返答
2009年4月24日 14:47
3.5は排気量的に載らないですよ～
(;´▽｀A``

アウトランダーのＶ６でギリギリっぽいですｗ
パジェロの3200DI-Dは絶対に無理？

ムカシ、ＳＧに3.5LのGDI(6G74-GDI)積むと言う噂がありましたが、結局スペースが無くて無理だったとか…

2.2Lだと税金が助かります(゜レ゜)
たんれいぐり～ん車
2009年4月24日 12:30
数字と英語が多すぎてなんのこっちゃかさっぱりですわ(?_?)


ってか好きならなんでもいいじゃん♪
コメントへの返答
2009年4月24日 14:49
足回りとか自分で整備する人が何を言ってるんだか～ｗ

とりあえずこれがつまさったらスゴイと思うのよ！
今の2.4ガソリンとCVTのD:5はイマイチ欲しいと思わないんだけど、ディーゼル載るとなると話は別！(^^)

未だにＳＧのディーゼルを買わなかった事にちょっとだけ未練あり(゜レ゜)
おきゅ
2009年4月24日 12:52
スペック↓　から表までのすき間は(゜レ゜)ﾆﾔﾆﾔ



ごめんなさい
メカ系については、マッタクわかりません(/_;)
コメントへの返答
2009年4月24日 14:53
はっ！(゜レ゜;)

何故隙間が開くのか分からないんです。
余計な<br>タグも無いですし、ただテーブルタグを挿入しただけなのに～！
(゜レ゜#)

あらま…
比較スキなおきゅさんだから“(゜レ゜)”だと思ったのに～ｗ
SecretBase
2009年4月24日 16:54
こんにちは

年明けには出るでしょ？
私も買いたいです。

コメントへの返答
2009年4月24日 19:32
Good evening!!

年明けですか？？
また大胆な予想を(爆)

年明けに出るなら、何かしらの噂があってもイイのですが…
あまり聞きませんね・・・(゜レ゜)
Ｕ１＠
2009年4月24日 19:01
なんか妙にリアルなお話ねぇｗ

新しい車かぁ、欲しいなぁ…。
コメントへの返答
2009年4月24日 19:32
リアルよねぇｗ

新しいクルマ、後5年買えませんけどね～

(゜レ゜)
こなた　D:3
2009年4月24日 21:30
＞三菱サン、是非とも4N14積んで下さいｗｗｗｗ

ついでに
日産サン、是非ともM9R積んだキャラバンコーチ出したら、三菱にOEMして下さいｗｗｗｗ
最低でも1人は買いますので（⑨

コメントへの返答
2009年4月24日 22:48
やはり貴方はそれにこだわるのですねｗｗ
bob2822
2009年4月24日 22:34
最近、あまりディーゼルにはこだわりが無くなって来たかな…

軽油あまり安く無いし…


余談…携帯のメモリー飛んだんで、メールで携帯番号とメールアドレス教えて下さい
コメントへの返答
2009年4月24日 22:49
燃料代よりも、ディーゼルの粘りのあるトルクがやはり図体ででかいクルマには向いてる気がして…

ＳＧも実際、どう考えてもディーゼルで開発してるのでガソリンのトルクの無さがイヤなんですよねｗ

メール、了解しました！
後ほどお送り致します！！
こなた　D:3
2009年4月25日 1:14
＞やはり貴方はそれにこだわるのですねｗｗ

本当はね、私だってD:5のディーゼル乗りたいさ。
でもね、義弟にいろいろ言われて「１０人乗り買え」って…。

と「どっかのだれかさんの口真似」で書き込んでみた。


ｼﾞｮｳﾀﾞﾝﾇｷﾃﾞｳﾁﾉｷﾞﾃｲﾌｳﾌ､ﾓｳﾋﾄﾘﾂｸﾙｷﾀﾞ…
ﾀﾀﾞﾃﾞｻｴ4ﾋｷ+ｲﾇ1ﾆﾝﾓｲﾙﾉﾆ…

コメントへの返答
2009年4月25日 11:06
ちょｗｗｗ

完全にアテにされてるじゃないですかｗ

ｵｵｲｽﾞﾐｻﾝﾓﾀｲﾍﾝﾃﾞｽﾈ...(゜レ゜)


お子さん4人って・・・(・.・;)
Ｍｒ．すまぶら～
2009年4月25日 1:40
ディーゼルのデリカ復活するなら、
僕の次期愛車筆頭ですねｗｗｗ

やはりRV車はディーゼル車に限る！

それにしてもびっくりしたのは、かつてのSWに搭載していた
4D56は85PS/20kgf・mしかなかったのに

新ディーゼル(4N14?)は
190PS/40kgf・m！

約25年の時の流れで、同じ排気量でエンジンの出力は2倍以上！！
技術の進化、顕著ですね！
コメントへの返答
2009年4月25日 11:10
＞僕の次期愛車筆頭ですねｗｗｗ

まちがい(゜レ゜)

僕のセカンドカー候補ですねｗｗｗ

正解(＾レ＾)

今のＤゼルってホントパワー出るんだね～
コモンレールのおかげなのかな？
ピエゾインジェクタになって燃料噴射の圧も物凄い高くなったみたいだし！

4D56はスキだけど(゜レ゜)
こなた　D:3
2009年4月25日 17:46
＞お子さん4人って・・・(・.・;)

えぇ、おかげでクリスマスと正月は一気に財布の中身軽くなります。
コメントへの返答
2009年4月27日 11:14
甥、姪がいなくて助かりましたｗｗｗｗ

   

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