新型ｅＫワゴンを見てきました

ところで何時に予約したっけ？って部分が完全に記憶からすっぽ抜けていたので、いつものディーラーに行ってみました。もちろんメインは新型車見たさでしたけれど。

いつものディーラーに展示されていたのはｅＫワゴンでした。ｅＫクロスが１kmと離れていない本社に展示されていたのはチェック済みでしたが、しかし屋外展示。降雪が収まらない中ではとても見る気にはなれませんでしたから、今日は暖かいところでｅＫワゴンをじっくり拝見しました。

一番気になっていたのは車両型式でした。
エンジン形式が日産式に則っているのは事前に知っていましたから、車両型式はどうなるの？と思っていたら、･･･はーん、なるほど。一応三菱式ですね。




ｅＫワゴン（全車ノンターボ）の２WDがB33W、４WDはB36Wです。駆動方法で型式が違うのは、軽自動車では最終型ミニカ以来でしょうか。
ｅＫクロスのノンターボ２ＷＤがB34W、4WDはB37Wで、ターボ付き２WDはB35W、４WDはB38Wなんですね。
カタログを見る限り、エンジン型式は「BR06」だけで、純日産式なら付属するはずの「DE」がありません。ターボ付きは「DET」じゃなくて、あくまでも「インタークーラーターボチャージャー付き」なんですね。（←ネットで取扱説明書を読むと、「BR06DE」、「BR06DET」でした）
このあたりの事情って、たぶん直ぐに出版されるであろう「新型ｅＫワゴン・ｅＫクロスのすべて」に記されてるんじゃないかと期待しています。