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2018年08月01日

第六百八十九巻 愛車と出会って5年!

第六百八十九巻 愛車と出会って5年! 8月1日で愛車と出会って5年になります!

北兵衛号は左の師匠にお願いして

北米はウィスコンシン州から平行輸入していただいた

帰国子女です。

購入当時は純正のスーパーホワイトⅡのボディカラー

でしたが‥‥

南の師匠にお願いして

現在の輸出特別ツートンカラーに施して頂きました(^^♪

この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!

BFGoodrichのRadialT/Aの復刻版タイヤを装着しました。
■この1年でこんな整備をしました!
ふつーの中古車屋さんにお願いして
ブレーキ(キャリパー・パッド・ホース)、足回り(ショックなど)燃料ホースを新調して、5MーGを当時の状態に近づけるメンテ、エアコンやLSDのOHなどをしていただきました。

■愛車のイイね!数(2018年07月26日時点)
349イイね!

■これから整備したいところは・・・
いつかは5M-GのOHをしたいですね。

■愛車に一言
高速、ロングディスタンスは1番楽な北兵衛号、これからもパワフルにジェントルに走っていこうな!



>>愛車プロフィールはこちら
ブログ一覧 | セリカスープラ3号車(北兵衛号) | クルマ
Posted at 2018/12/10 01:20:59

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この記事へのコメント

2018年12月10日 7:05
おはようございます(^-^)。
5周年、誠におめでとうございます\(^o^)/。
まだ5年なんですねぇ~(^.^)。
もっと経ってると思ってました(^o^;)。
これからも長距離のお供として、欠かせませんねっ🎵。
コメントへの返答
2018年12月10日 9:17
おはようございます(^^)。
いよいよ5年経ちました。ありがとうございます!
そうなんですよ〜2回目の車検を受けました。
16万km足らずで乗り始めましたが、
パワフルによく走ってくれてます(^.^)
仰る通りですね〜♪長距離はかなり助かってます!
2018年12月10日 8:35
おはようございます(^-^)/

スープラは、まだ5年でしたか💡 私、スープラを一番よく拝見してますから、そんなイメージではなかったです😅 ますますの活躍を期待しております(^o^)v
コメントへの返答
2018年12月10日 10:01
おはようございます(^^)。

そうなんです。購入した時にラジエーターが限界に来ていたのでコア替えOHをしました。5Mエンジンはおかげでパワフルに回ってくれています。トルクフルなエンジンは扱いやすいですね〜♪
ありがとうございます!
2018年12月10日 8:44
おはようございます(^^)/
XXのようでちょっと違うCELICA SUPRA。合理性のトヨタにしては共通部品が少なさそうで、ご苦労お察しします。
5速のままぐいぐい坂道を行く5MGのトルクフルな走りには、4AG2速で付いていくのがやっと…。
稀代の高級GTカー、これからも各地を走り回ってください。
(^^)b
コメントへの返答
2018年12月10日 10:50
おはようございます(^^)
外観はフェンダーの違いですが、中身は別ものですね〜♪インパネのアナログメーターにしても速度計、タコメーターから水温、ガソリン、油圧、バッテリーの各メーターに至るまでXXのそれを反転させたレイアウトは驚きでした(^.^)
数年前の松山⇒富士でLEN吉レビンの4AGをキリキリ舞いさせた5Mはパワフルでトルクフルです(^_^;)
当時の北米の車輌価格も円安傾向を考えても約2倍だったらしいので贅沢に作られたんでしょうね。
(^-^)/
2018年12月10日 23:14
北兵衛ちゃんは、来日してすでに5年が経つんですね。
ますます、程度が上がってきてるようすが伝わります。極上のセリスーをまた見せてください🙋
コメントへの返答
2018年12月11日 11:10
アッという間の5年でございました(^^)。当初は左ハンドルに苦労しましたがだいぶ慣れて参りました。時々、XXに乗った時に雨も降ってないのにワイパーが回ることがあります(笑)。
ありがとうございます!

プロフィール

「先程無事戻りました😊今回の日本往来でお世話になった皆さまありがとうございました🙇‍♂️
今回はトリップメーター一回転して1736.4km走破しました‼️」
何シテル?   08/11 21:00
バツマル下関です。学生時代にA60型XXがすでにデビューし、働くようになったら必ず乗りたいと思っていました。就職して2年目、ローンを組んで、 願いが叶いました...
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