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おもちんの"RA7 Absolute" [ホンダ オデッセイ]

整備手帳

作業日:2005年12月11日

ブレーキチューン

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
今回取り付けたローター
無限製スリッド入り
納期2ヶ月半(激遅)
2
それでは早速交換前の純正ローターを外します。
ボルト2本で固定してありますがさび等で大変硬く外すのに大変そうでした。
左右とも各1本が外れませんでした。
3
純正ローターを外したところです。
4
新旧並べて撮影
無限製はスリッドが入っています。
パッドとの接触面まで処理がして有ります。
ペーパー掛けして少しでも早く性能を引き出します。
純正ローターは何かを咬み込んだのかレーコード盤の様に溝が入っていました。
5
分解した時の反対で組み付けます。
固定ボルトは新品にしました。
6
同時にパッドも交換です。
DIXCEL Mタイプです。
鳴き、ダストが少ないという事で決めました。
フロントのみリアは春位に純正交換予定
7
ブレーキパッドを交換して後はタイヤを戻すだけ
パッドは見えません。
8
ブレーキテストをするとブレーキは全然効きません。
何回かブレーキを踏みローター面の処理剤?を剥がします。直ぐにブレーキは効く様になります。

作業を見ていてやる気はなくなりました。
素直にDに頼んで良かったです。

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