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イイね!
2013年10月15日

サンデードライバー (-_-;

昨日は、22時半ごろに帰宅

渋滞情報をチェックして…

関越の渋滞は想定内としても、富岡 IC 付近が大渋滞
なぜだ??


まぁ、走っている内になくなるだろうと思って、19時半ごろ出発
関越の渋滞エリアは通らないので無視 (笑

電光表示では、松井田妙義 富岡が16km! (驚
ただし、通過に50分 (笑

順調に、ゆるゆる に走り…(^_^;

横川 SA で休憩しようと思ったら、普通車エリアが満車状態
諦めて、突っ込んでいったら…

富岡IC手前の表示は、渋滞4km 通過に5分 (^_^;

1回停まる寸前になっただけで、ストレスを感じる前に通過
サグ部 渋滞と思われる

 サグによる渋滞
   すり鉢状の地形にある道路ではドライバーが凹状の底の地点(谷底)に到着して
   上り坂となったとき、緩慢な変化に気が付きにくいことから、アクセルを強く踏む
   タイミングが遅れ、速度低下が発生しやすい

通行量が多い時に、何台かが上り坂で加速し損ねたら、間違いなく大渋滞 (*_*)
漫然と運転していると、そうなっちゃうのかなぁ…


とにかく、状況を気にしていないドライバー多すぎ (+_+)


碓氷の上りで、自分の都合 だけ で追い越しにかかるヤツ!
後ろから速い車が迫っていることに気付いていない

で、慌てて戻るか、十分な加速もできずに延々と道を塞ぐ

追い越す車に対して速度差を出せないなら、上りで追い越すな!



他にも言いたいことは山ほどあるけれど…
長くなるので割愛 (笑



自分も週末しか運転しないけれど…

多少は 状況判断できるつもり (^_^;


まぁ、時々ボ~っとするかもしれないので、自分への戒めを込めて…



6-2,434

ブログ一覧 | 小言オヤジ ~ 車系 | 日記
Posted at 2013/10/15 23:02:15

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