切れた？点いた？なんでだろ～？（笑）

会社の同僚の車に取り付けた中華製の
ＨＩＤキットですが、何ら不具合無く、現役
を貫くこと５年・・・。

当りモンでしょうかね。


工業製品って、難しいです・・・（＾＾；

こんにちわ（＾＾）

運が良ければどの品物もかなり長持ちしますからね（＾＾）ｂ

自分はバーナー自体は１年持てば元は撮れるって考えていたので（＾＾；

メインのヘッドのＨＩＤは激安バーナー（６０００ケロリン♪）ですが未だに不具合なく使えてます（＾＾）

こんばんは～

私も保育園の参観日でした～

昨晩、ハイビームにした後、ヘッドの片側が不点灯になりました・・・
「とうとう来たか」と思いましたが、一旦OFF→ONでやり直したら点きました・・・

電圧の変化なのか・・・
そろそろ予備を買っておかないといけません。。

こんにちわ（＾＾）

やはりどこもみんなこの時期は父親参観が多いですね（’’）

ＨＩＤはいきなり切れた！と思ったらすぐに点灯・・・、みたいな事が多いですね（’’；
バーナー自体ではなくもしかしたらバラスト本体に原因があるのかもしれませんね（＾＾；

うちも暫くは様子見します。

コメント失礼します(^^)

私のはアイドリングストップからの始動
でフォグが片方消灯してしまいます。

ただアイドリングストップ中に電圧が
１１．５V付近からの始動の時です。

あと夜オートライトでフォグＯＮで始動
するとたまに点かないです。エンジン始
動にくわえヘッドライトも点灯。かなり
電気を使う状況です。

私の予想としてはキセノン本体の不良で
なくてバッテリーから直に電源をひけば
改善される気がします。

面倒なので試してませんがリレーキット
もあるようです。

長々すいません。。(^_^;)

コメントありがとうございます♪（＾＾）


自分は普段はアイストオフにしているのとオートライトも滅多に使用しないのではっきりした原因は分かりません（＾＾；

もしコメントに書いてあるバッテリーの電圧低下によるものでしたらバッテリー交換も視野に入れないとダメですね（＾＾；

新車購入から約２年、後付けアンプ類が結構バッテリーに負担がかかってるのかもしれませんね（＾＾；

今現在は切れたと思ったバーナーも復活して普通に点灯してます（笑）