ピロアッパーのスフェリカルベアリング取り換え＆ブーツ補修

HKSハイパーマックスⅣGT
初期タイプのリミテッドも
５年経ちました。
ピロアッパーのカタコト異音が
激しくなったので、メンテを兼ねて
スフェリカルベアリングを交換します。

バラシで困った事その１。
センターの４ミリ６角じゃー
２１ミリトップナットを緩められない。
降ろす前にインパクトで緩めて置けば
良かったが、バネを下にズラシて、
アッパーの横をパイプレンチで咥えて
緩めました。ココも軸には固定されて
いないのだが・・。
HKSさん。軸に２面幅付けて、
アッパーに嵌るようにして、
ツバに鍵レンチが掛かる切り欠き
付けて下さい。

アッパーをバラシます。
初期リミテッドはキャスターも調整式
なので、こんな形になってます。

３２ソケットを被せて、M12細目の
ボルト（たぶんリヤショック下の）で、
トップナットを引くと、スフェリカルベアリングが抜けてきます。

新しいスフェリカルベアリングを
入れます。ミネベアのMBWT－16。
モノタロウのベアリングが安い日に
買ったが、１個5000円くらい。
φ３０ぐらいのモノで押してやります。
パイプレンチの調整部分が丁度よさそう。
M16ボルトとワッシャーを組み合わせて
挿入しました。
コツはワッシャーの真ん中を使う事？
ソケット握って手締めで入ります。

３０段調整のハンドルが緩んでいたので
締めたら割れました。
ヽ(TдT)ノ
いらん修理発生！

似たような部品を探します。
RCのサーボステーに金色が有ったので
これにしましょ。

φ４の穴空けたら、もう完成！
M3のネジ穴は加工済です。
ちょっと丈夫になったので、
ワンオフの強化品！

２年前に新品交換したが、結局、
半年もたなかったフロントブーツ。
長持ちしそうな代わりのモノを探し、
ステアリングブーツにたどり着きました。
使ったのはマーチのモノ。

トップの穴をカッターで拡大。
内径が厳しく、ぎりスキマが出来る
ぐらい。
ストロークが約６２ミリなので、
当たらない所までカット。
ちぎれたHKS純正の下部分を嵌めたら
ちょうど嵌る！

こんな感じに合体！！

取り付け前に、ピッチクリーナーで
浸して？キレイにしときます。

ショック自体は、抜けも無く
リングの固着も無く、まだ行けそう
なのだが、HKSさん、ゴム弱すぎです。
要、改善を願います。
(m｡_｡)m

インプレは、カタコト異音が消えました。
ヾ(￣ω￣〃)ﾉ
ショックも良く動いて、イイ感じ！
もしかして、細切れダストブーツが
悪さしていた？