ついにきてしまった・・・

ビックウェーブが。

３月終了のお知らせ・・・になるかは分からない？
残業規制（笑）がしっかりされれば土日はあるかもしれない。
それとも代休制になるのかも。



・くるまのおはなし
NC2のエンジンチェックランプについて

NOPROに色々と聞いてみたよ！
社長さんいつも面倒な質問ばかりで申し訳ない

NC2以降では社外製エアクリーナー等の交換によって、
エンジンチェックランプが点灯するという事例が多数報告されています。

既に対策品とパラメータ修正により交換済みですが、マキシムEXなんかも
このカテゴリーに含まれてます。前回の記事に書いたHKSとかAutoExeのエアクリもですね。


エアクリに関しては、学習した基準値より外れると点灯するようです。
社外エアクリ実装後にトラストのインフォメータータッチなどで学習値の
リセットを行い、しばらく学習させると適応されるそうです。

また、上記のインフォメータータッチによるリセットは、故障診断をリセットするので
ECUパラメーターはリセットされないようです。安心して社外品を選べますね！



ハイカムですが、ポンカム以外では車検不可という情報を耳に挟みましたが、
やはり違いが判りません。ポンカム自体がハイカムの一種ですし、なによりも
物理量的に不可となるボーダーラインがまったく判りません。

逆にNOPROのEzカム（EX：非スポーツタイプ）のセッティングの方が、
純正依りの比率ですので、ポンカムよりも車検適応性が高いと思うのですが・・・。
（後はNOPROのカム自体も東名と同じ手法だという点があります）


残りとしてはECUのセッティングとなる訳ですが、車検対応不可となるような
セッティングを掲載する場合に、NOPROは必ず競技用等と表記しています。
過去のハイカム導入+ECUで車検を通っている方が多数いる事もありますね。


以上から、ハイカム導入による車検対応不可はデマだと判断します。
最も、組み合わせによっては判りかねますが・・・（汗