フューエルフィルター交換

インジェクター洗浄と同時に
フューエルフィルター交換です。

N18では高圧ポンプ故障事例は
ほぼないとの事でしたが
車齢12年の4.1万キロ走行個体
リフレッシュとポンプ保護を
兼ねた予防整備として。

平日作業という事もあり
前方でインジェクター関連
車内で燃料フィルター交換作業
が行われる申し訳ない贅沢さ🥹
あざますモード。

テキパキ作業が進んでいきます
しかし早いなー

あっという間に摘出され

げぇぇぇー
墨汁より黒い汁とご対面
こんなの吸わせててごめん！
ハイオクってピンク色でしたよね？

黒汁を吸い上げ
パーツクリーナーで掃除され
元に戻されていきました。

パッキンは大小4種類ほどあり
メカさんは時にドライヤーで
パッキンを熱しながら組み戻し。

なぜ熱するのですか？という問いに
時々パッキンが捲れるからね。と。
丁寧な作業に「ありがとうございます」
を伝え離れました。

シバさんカッコ良すぎる！！

後日の変化---
エンジンオフで運転席ドアを
開けた際の燃ポン作動音が
小さくなっている事に気付く。
こんな変化もあるのねー

41,719km