ワイドトレッドスペーサー装着

オフセット＋５３のホイルではリアがどうしても
我慢出来ない位入ってしまう為、
５ｍｍのスペーサーを入れていましたが、
それでもやはりツライチにはほど遠く、
フロントとのバランスもおかしいので、
とうとうワイドトレッドスペーサーを入れました。
色々調査したのですが、一番装着例が多く、
値段の安いK'SPECの１５ｍｍにしました。
これだけセットで5180円とはホント驚きです。

とりあえずジャッキアップしてタイヤと５ｍｍの
スペーサーを外し、付属のナットで取り付けます。
締め付けはトルクレンチを使い、１１ｋｇ程で
ちゃんと対角の順に締め付けました。
ちゃんと対角に締め付ければ、ハブリング無し
でも問題無いようです。

もともとのボルトが１ｃｍ程出ますので、
このようにホイル側に逃げが必要です。

さて、後は同様にホイルを取り付けて完成です。

これは助手席側、５ｍｍのスペーサーの時の状態。

かなり凹んでいます。

ワイトレ１５ｍｍ装着後の状態。

ちょっとわかり難いですが、
結構良い感じになりました。

この方がもう少しわかり易いと思うんですが．．．
ツライチまでは行ってませんが、これ以上出すと、
フル乗車時に干渉の恐れがあるので、
この位が妥当だと思います。
フロントとのバランスも丁度良い感じです。

今度は、運転席側です。
車体によっては左右に差があるようですが、
私の車体はほとんど違いはわかりません。

装着した見た目はこんな感じです。
もう少し大きいと錆の部分が全部隠れるのですが、
少し小さいのが残念ですね。
やっぱり塗装するしかないですね。