18インチ化計画着手してみた！( ﾟдﾟ)ノ

良いツラ具合ですが、アウトだな（笑

イメージは白のままでも、ディープリム→コンケーブってことろがオシャレですね。

ところで、ゴンちゃんさんは、ハブリングって必要だと思います？

お疲れ様です。
たぶん前から見てもスポークが回転してるのが見えると思うので深リムとは違う迫力があるような？

結論から云うと無いよりは・・・的なパーツです。
実際バランサーにセットする時はハブでセンター出すので車に付けるのが4個5個ナットでは矛盾がありますよね。
これは精度の問題なのでホイールとハブリングのガタとハブリングと車のハブにそれぞれ若干ガタがあるのでセンターは出ないかと。
あとは足廻りの1G締めじゃないけど、タイヤホイールは逆1G締めなんで厳密にはセンターは出ないと思います。
でも真円じゃない物が4本回ってるので各ブッシュが吸収してる筈です。(^_^;)

ただ純正ホイールや輸入車用の専用社外ホイールは良くできてると思いますよ。

なるほど〜
そうか、バランスは、バランス取りと、ナットの時点でもそうですね。
勉強になりました。ありがとうございます😊

ハブリングのハブ側とホイール側との工差(お互いのクリアランス)がハンマーで軽く叩き入れるくらいじゃないと効果は期待できないですかね。

でも純正に戻す時(パンクとかも)にハブリングが取れなくなって純正ホイールが付けられなくなりますけど。(^_^;)

昔仕入れた車のハブリングが外せなくて破壊したことがあります。