オヤジーノのクラッチワイヤーが～

5月7日、GW最終日

ちょっとマツダに用事があって

オヤジーノで快調に

走っていたんですが

ほんと、一瞬ですね、

クラッチを踏んだ瞬間


「パンっ！」


ペダルが抜けて

ワイヤー切れたか！？

と思ったら

ワイヤーの先端の金具が

吹っ飛んだようでした。

即、マツダからダイハツに

変更で、ワイヤー交換の為

入院です。

19万キロ、いろいろあります。


そのあとマツダにも用事

があって行きましたが

ロードスターRFにも乗りました。

ルーフの厚み分、室内が凄く狭かったです。

でも、これはこれでいい雰囲気出てます。

運転自体も楽しかったし、

パワーもトルク感が上がってます。

クローズドの好きな方には

売れそうです。

マツダいい車出してくれます。