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ジョン・カピバラの"ジョン" [マツダ CX-5]

整備手帳

作業日:2015年7月9日

純正・社外インテーク交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
こちら古ボケた純正インテークサクションキット
白く汚れてますね
2
こちらパーツレビューにもあげましたがAutoExeさんのインテークサクションキット。赤が輝いてます!
3
取付整備は省略(笑)
こちら外した純正インテークの内部です。ヒダヒダがワイヒーですね(笑)
オトコのロマン感じます(((o(*゚▽゚*)o)))♡笑

内部は全体的に白く汚れてますが、触るとホコリのような感じで落ちます。特に黄色で示した部分、うっすらホコリが積もり空気の乱流により吸入流路面積が減少し抵抗がかかっていることがわかります。
4
取付完了です

比較写真

①AutoExe
5
比較写真

①odula

以前取付してました

ブルーもでいいですね
6
取付後、エンジン始動時こんなエラーコードが…(汗)
7
原因はCPUカプラーの差し忘れです(笑)
そのままDへ直行です。5分ほどでリセット完了。
8
今回取付にあたり、みん友様、関東マツダ様のご協力もあり無事イベントにも間に合いました(*^^*)
感謝いたしますm(__)m

交換後のインプレッションですが、効果はすぐに現れました。発進時のもっさり感、加速時の抵抗が無くなりスーーッと滑らかに加速します。トルクアップ感伝わります。燃費にも効果が表れるといいですね♪
今回は一緒にエアエレメント(HKSハイブリッドフィルター)も交換しました。これで吸気・排気のバランスが取れたかな?

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