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  5. ２０１０/１２/２８　ＦＳＷスポーツ走行　ＮＳ４Ａ [専属メカニック]
イイね！
   
2010年12月28日

２０１０/１２/２８　ＦＳＷスポーツ走行　ＮＳ４Ａ

と、言うわけで、走り収めに行って来ましたが

淡い期待は裏切られ、またもや混雑、走りにくい状況でした。

まぁ、それ以前に乗れてませんでしたけどねｗ

動画を見ても見るところがないんで、動画編集する気も起こりませんでしたｗ

それと今回はフロントをスイフトの１６キロに戻していったら

ブレーキングを残した時のオーバーは解消しましたが

頭が入っていかないし、行きの２４６での乗り心地は最悪でしたねｗ

↓そーいえば、来年１/３からのゲートは東ゲートに変わるそうです。

３日は東ゲートですよｗ

↓富士山はスッカリ雪化粧

この日は寒かったです。

↓タイヤは前後入れ替えのフロント１６インチ、リヤ１７インチです。

１７インチの山がだいぶ無くなっちゃったんで。。。。

↓この日の気象条件はこんな感じ。

気象条件は最高でした。

↓でもタイム的には８秒にやっと入れた感じ。。。

やっぱり、スイフトのスプリングは使いにくいのかも。。。。

↓本日は火曜日だったので、火曜日常連のＳ２０００の方々もいました。

「横浜のＳ子さん」「ﾈｵ9.99さん」「ap1umeさん」とも、お会いしました。

↓それと最速のＤＣ２乗りの「TORI DC2さん」ともお会いしました。

ノーマルエンジン、ノーマルミッションで２分０秒台で走っちゃいます。

↓今日のオイルは、こんな感じｗ

まぁ～こんなもんだろｗ

という訳で、今年のサーキット営業は終了致しますｗ

来年は３日から営業の予定ですｗｗｗ

個人的メモ
車高　Ｆ：０．５　Ｒ：３．５
減衰　Ｆ：６　Ｒ：６
空気　Ｆ：２．１　Ｒ：２．１
タイヤ：５９５ＲＳ－Ｒ ２０５/５０－１６（フロント）
　　　　　５９５ＲＳ－Ｒ ２１５/４０－１７（リヤ）
空力：Ｆカナード、ＧＴウィング（１列下から２個目）、Ｒディフューザー
備考：スーパーオーリンズ装着、Ｆ１６キロ　Ｒ１２キロ
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2010/12/29 01:18:08

   

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ＦＳＷ ＮＳ４Ａ やっぱり混雑
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この記事へのコメント

あきょん
2010年12月29日 1:27
こんばんは～♪

10日ほど前に御殿場に行きましたが、
その日はとてもあたたかくてコートがいらないくらいでした♪
富士山もここまで白くなかった気がします。

一気に冷えましたね。

タイムでるよ（爆）。
コメントへの返答
2010年12月29日 1:38
どうもです（＾＾）

急にに寒くなったんですかね～

でもタイム出ませんでした（＞＜）
でーびーはち
2010年12月29日 6:59
サーキット営業終了なんですね。

でも１月３日から開くなんてすごいですね。
オイルも前よりたまらなくなったようですがきびしいんですかね？？

自分もオイルキャッチタンクつけてみようと思います。
きっと街乗りだけでも結構たまる予感がしてます冷や汗2
コメントへの返答
2010年12月29日 9:47
はい、ＦＳＷも１２/２８～１/３は

営業終了です。

１/３は新年のイベントがあるんですよ。

町乗りであんまり出るようだと

ちょっと考えないといけないですね。
earth74
2010年12月29日 7:28
お疲れ様です(^^)

富士山めっちゃ綺麗ですね(^^)

自分も埼玉県に住んでる時に走りに行けばよかったです(´Д` )

コメントへの返答
2010年12月29日 9:48
すっかり、見慣れてしまいましたｗ

今からでもＦＳＷへｗ
yuki-db8-cl7-gb7
2010年12月29日 7:41
おはようございます。
綺麗な富士山ですね♪

来年こそは見学に行きたいと思います。

スイフトね。。。。
コメントへの返答
2010年12月29日 9:50
是非、見学に来て

ついでに走って下さいｗｗ

スイフトは。。。。。

やっぱベステックスかなぁ～

年明けにはスプリングを

お返ししますね。（＾＾）
ganchan.
2010年12月29日 7:46
専メカさん、今年はいっぱい走られましたね！
しかし、脚のセッティングは難しいですね～
やっぱ今後は前後ともツインスプリング化ですかね！

自分は、来年はカーショーに向けて、コツコツとやって行きます。エンジンにアレ付けちゃうかも（爆）
コメントへの返答
2010年12月29日 9:51
実は今年は例年に比べると

少ない方なんですよｗｗ

スプリングは色々考えますよｗ

って、サンザイのススメかｗｗ

あれってあれ！ｗ
大阪おやじ
2010年12月29日 8:37
富士山見ながらの裏コース、さぞかし絶景でしょうね♪
あの富士山に向いて走る景色は最高ですもんね～(^-^)/
コメントへの返答
2010年12月29日 9:54
実はあんまり景色見てませんｗｗ

見慣れると気にしないみたいですｗｗ

モッタイない事なんでしょうけど（＾＾；）
Jun w/DC2R
2010年12月29日 10:11
お疲れ様です～

脚を変えると仲良くなるのにちょっと時間が要るかも、ですね

そして、画像を見ていてTORIさんのDC2、専メカさんと僕のDC2、の違いに気付きました

「サイドバイザー」 --- TORIさん : 有り、自分たち : 無し

これでタイムアップ間違いなしwww

・・・部品、まだ出るかなw

コメントへの返答
2010年12月29日 10:37
ああ！！！！！！！！！！

これか！

この空力パーツで最高速が飛躍的に！！

って、こらｗｗｗｗｗ

Jun w/DC2R(Kingfis・・さんが

ボケた所をはじめて見た気がするｗｗ
テリ坊
2010年12月29日 10:33
美しい富士の元　走り納め　お疲れさまでしたぁ～。
オイルって結構　出ルンですねぇ～。

自分も走ったみたいで　嬉しくなっちゃいますぅ～～。
コメントへの返答
2010年12月29日 10:37
是非、実際に走りましょう！
ぶるーもりす
2010年12月29日 14:38
結構…湿度あるんですね（＾＾；
コメントへの返答
2010年12月29日 19:52
そーですか？

いつもこんな感じですよ。

冬場の東北は乾燥してるんですね？
ゴーゴーあーる
2010年12月29日 15:59
今年の走り納めですね！

専メカさんはライセンス取って走られてるん
ですか？

来年は僕もFSWを走ってみたいです♪

コメントへの返答
2010年12月29日 19:54
厳密には、明日で収めますｗ

はい、ＦＳＷのライセンスを

持ってますよ。

ＦＳＷの事で何かあったら言って下さいｗｗ
赤鼻FK8
2010年12月29日 20:21
やはり富士が一番近いサーキットなので憧れますね(^-^;

自分もそろそろミニサーを卒業せねば…

多分富士を走ると、ブレーキが足りなくなるんでしょうね(*_*)

そしたら｢終わり無し｣のキャリパーキットを散財します☆(夢)
コメントへの返答
2010年12月29日 20:51
そーですね、神奈川から

一番行きやすいサーキットですよね。

ＲＲの人はノーマルブレーキで

平気でしたけど。。。。
ゆきたか
2010年12月29日 21:14
ううっ、寒そう・・・

今度から東ゲートからかぁ。
ゲートをくぐって、上り坂で見えてくる富士山が良かったんだけどなぁ・・・

やっぱり、前後ツインスプリングですね！

走り納め、お疲れさまでした～m(_ _)m
コメントへの返答
2010年12月29日 21:55
寒くて頭が痛くなりましたｗｗ

前後ツインかな～
はるなな
2010年12月29日 21:48
こんばんは。

リヤが太いのは走りにくかったのでは？

富士山綺麗ですね～

３日ギャラリーでFSW行こうかな？
コメントへの返答
2010年12月29日 21:58
えっと、ところが

２０５/５０－１６は７Ｊに履くと

２２５サイズ相当になるんで

そんなに変わらないんですよ。

３日はライセンス所持者に

プレゼントがありますよ～
EiJ.Yuu'sRisingForce
2010年12月31日 2:40
走り納めお疲れ様です！

僕は来年も安全運転（サーキットでもｗ）でいきますｗｗ
コメントへの返答
2010年12月31日 13:46
いや～

サーキットはガンガンいきましょうｗ
TORI DC2
2010年12月31日 8:47
走り　収め最終日　お疲れ様でした。

来年もよろしくお願いいたします。

コメントへの返答
2010年12月31日 13:47
お疲れ様でした～

来年もよろしくお願い致します。

   

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