BLITZ RACING METER PANEL  

＊８月19日追記しました。

86は油温が直ぐに上昇すると巷で囁かれているので、この猛暑が乗りきれるか心配になり、BLITZのレーシングメーター&3連パネルを装着しました。

取り付けは必要な部品が揃ったセット品を購入しましたが、猛暑での作業という事もあり、かなり大変でした。

ただ、取り付けに苦労した分、仕上がりは大満足！！
室内がかなりレーシーになりエンジンをかけるだけで気分が高鳴ります♪

ピボットの簡単スッキリ取り付けのデュアルメーターと悩みましたが、取り付け後の格好良さに満足し浸ってます("⌒∇⌒")

ピークホールドも温度管理にはありがたいですね。

整備手帳もupしてありますので、是非ご覧になって下さい！


＊追記

ちょこっと攻めたので、温度のデータを載せます。

深夜１時 気温30℃ 首〇高 C1 １周
3速、4速メインで7000回転シフト 時折5速…
一般車多く、アクセルを抜く事もしばしば…

結果は

水温90～94℃

油温96～118℃


僕みたいなヘタレでも油温はかなり上昇しました。

噂通り、昼間のサーキット走行や低速、高回転の峠の走行はオイルクーラー付けた方が安心できますね。

次はアルミ買おうと思ってたのに…(>_<)