ＳＡＴ@のブログ一覧

MTのAWDでないので物欲は出ない

https://response.jp/article/2023/08/08/374104.html

Z nismoのスカイライン版らしきものが出るらしい。
400Rのnismoチューン版かnismoパーツつけただけ版か？
そして日本での販売は？

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1510903.html

止まる直前に回生ブレーキが解除されてもブレーキがかからずヒヤッとする場面があるためディーラーでリプロをお願いしました。
調べてもらったところリプロは無し。この年式はブレーキ不具合解消済みで新たなリプロはでてないとのこと。
対策については本部相談ということでいったん終了。

回生ブレーキから通常ブレーキの切り替えがおかしいのかと思っていたけど、改めて考えると回生ブレーキが利きすぎるのが原因のような気もする。回生ブレーキなのかエンジンブレーキなのか強すぎてアクセルオフでギクシャクするのも気になる。
でも回生ブレーキの利きを変更するなんて簡単にできるのか？設定でできないのであればプログラム修正なのでクレーム扱いでもそう簡単にはやってくれなさそう。。。

何と比べるか、前車は何に乗っていたのかにより評価は大きく変わってしまうが、モーターの馬力が弱いのが残念。1-2秒後にはエンジン全開でまわるのでそこからは速いが最初の1-2秒の動きはEV乗り慣れてくるとかなり気になるようになる。

バッテリー持ち込み交換で前回やってもらった店に行ったら、ハイブリッドは持ち込み不可と言われました。
整備工場なしのガソリンスタンド。
次に同じガソリンスタンドの別店舗の整備工場ありの店へ。ここも以前1080円でやってもらったけど今回5000円って言われました。
新しい店を開拓せねば！

自分の過去ブログ見たけどディーラーは持ち込み工賃6000円って書いてある。今回車検時に持ち込みきいたら不可って言われた。