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穴掘り士の愛車 [ホンダ ステップワゴンスパーダ]

整備手帳

作業日:2017年8月15日

Qヒューズ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ヒューズを4年振りに交換します。

4年の進化を体感できる事でしょう!?

15A×5、10A×2、7.5A×2

ヒューズ名も進化し、今は
"3QPowerUpFuse テナント”
と言う名前になってるそうです。
2
先ずENGルームのコントロールBOXからヒューズ交換

15Aを4つ、7.5Aを一つ
B11イグニションコイル 15A
B12PGM-FI(サブ) 15A
B17PGM-F1(メイン) 15A
B18ドライブバイワイヤ 15A
B21MGクラッチ 7.5A

↓ヒューズの位置は下記リンク参照
http://minkara.carview.co.jp/userid/1597692/car/1312202/2286362/note.aspx
3
赤の印が打ってあるのが新しいヒューズです
4
こっちも交換
5
外したQヒューズですが、4年使用しましたが、腐食の跡は全く無し、いや~流石です。
6
室内側のコントロールボックスは4つ交換しました

B2 フュエルポンプ 15A
B3 発電機 10A
B8 ACC 7.5A
B35 アクセサリー 10A

交換した効果ですが
・ENGの振動減少
・ENGの吹け感向上
・中間加速が軽くなる

体感は激変と言う訳ではありませんが、敏感な人だと分かると思います、確実に良くなっていると言う感じです。
やはり3Qパーツの基本はリレーやヒューズと言った直流電流に関わる部品交換からだと思います、基本があってのステップアップですね!

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