EATUNING / マルシュウ ラムダ4  

【再レビュー】（2016/08/15）

再レビュー機能が追加されたので試してみるｗ

前回の設置場所でも不満はなかったのですが、アクセルを開けた時の爽快感からかやたらとアクセルを踏んでしまい、燃費が落ちてしまいました(||・ω・)

ちょっとどっかんターボ的なフィーリングにもなっていたので、ラムダ4の位置を変更しました。

今回の取り付け位置はエンジンヘッドとインタークーラーとタービンの間のパイプ部分に。

ここの位置は前も付けていたのですが、その時は普通の取り付け方でした。今回は寝かせて出来るだけエンジンヘッドとパイプにラムダ4が当たるように取付しました。

20km程ドライブしてきましたが、どっかん的なフィーリングがなくなり、低回転域（2000回転～）のトルク感が出るようになりました。アクセル開けるとそのトルク感がそのまま中回転域まで伸びて、すごくマイルドに乗りやすくなりました。

関連情報URL：http://www.eat-info.com/ln-l-lam4.html