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ラジエーター交換他、オイル漏れ止め材等、
修理代16万円😅コンサル異常なし。



コンサル結果↓




交換後のラジエーター

とりあえず、ダメージを考慮し単身先の一番近い日産Pに入庫、点検はしますが年末のため預かれないとのこと。※店員さんに誘導された駐車位置です。


年明けに修理を依頼したいと話したところ、ラジエーター上部ヒビ割れによる冷却水減少1/2、タイミングチェーンケース？他の複数箇所オイル漏れ、これらの状況で連続運転をしたためエンジンが逝ってしまっている可能性が高いと整備士からの説明により、当店工場では修理不可能のため預かれないとの回答😅

車両は預かれないとのことなので冷却水を補充していただき、単身先へ帰宅。

本日、ロードサービスで、車検等で良く行く日産へ運搬しました。どーなることやら、いよいよですかね😓

何とか、帰還。
サーモ、ラジエーター、ウォーターポンプ、ファン、何でしょ？
今週、ディーラーですね😅

サファリと水上バイクに給油しました。
約115L苦笑、カード１回支払い15000円突破しました😅


水上バイク50L.サファリ65L入りました😆

1999年に購入し、200000km乗りました😅
まさか、こんなに同じ車に乗っているとは😆


購入当初から、タイヤサイズが大きくなっていたので、実際は21万ｋぐらいでしょうか？