純正に戻りました。

こんばんは～＾＾

昨日、今日と久しぶりに結構大掛かりな車弄りをしたので書きたいと思います









こいつがまた装着される日が来るとは思わなかった・・・ｗ
覚えてる人何人いるか分かりませんが去年フロントバンパーに負けてやっつけられた純正フェンダーですｗｗ

そろそろ新品タイヤに交換しないといけないって事でＦＲＰのだらしねぇ耐久力では少し当たると大破しちゃうんで純正にしようかと・・・（車高上げれば問題ないんですがこれ以上上げるとフェンダーと隙間開いちゃうんで＾＾：

とりまけいおん仕様の時のステが残ってるのでガシガシ剥がします・・・





ないわー

この作業考えるとボディにカッティングとかマジ無いと思う（－－；


剥がし終わったら次の作業








ガンガン叩いて爪をペタン子にｗ
今回１５ｍｍスペーサー入ったまま純正フェンダー着けるんでとりあえず爪だけ折っておきます。



そうすると







ボロボロ・・・orz
去年やったときのダメージ部分が残念なことにｗ

まあこの辺はこういった車ならしゃーなしですよね～ｗ
最近はこのくらいは気にしないようにしています（オイッ



一応パテでペタペタやってプシューっっとやっておきましょうかねｗ





面倒なんでこんだけやれば十分ですｗ














バンパー外したついでにだらしねぇフレームをヌリヌリします







キレイキレイ♪








バンパー外すとなんかエボ１０に見えるのは私だけでしょうか？（エボ１０ってフロントまわりなんか真っ黒ですよねｗ）


ちなみにほぼこの状態で土曜の夜は放置してました（笑）このへんは治安が良いので問題ないです☆






んで、今日装着！





つける前（１５ｍｍワイドフェンダー）

超引っ込んでるｗ






交換後
大分ギリギリですがなんとか収まってますｗ正直たたき出さないと入らないと思ってたんですがなんか入っちゃったｗｗ









ダクトなくなっちゃったけど個人的に純正のラインの方が好みかもしれない♪







指がはいらねぇｗ



昼過ぎにようやく作業終わってあまりのダルさで１７時過ぎまでインプレせず・・・
洗車してから試し走行・・・

・・・







ないわー

２０キロとかで普通に曲がるだけで物凄い音がするんですけど。。。

タイヤ外に出た分タイヤの中心辺りがアーチのとこに来るんでさらにギリギリにｗ


もう暗くなり始めてるしもうこれしか無い!!















これで若干ながら引き出してアーチも少し上がったはず！？

少し凹ったけどこの手の車ならしゃーな（ｒｙ
結局またタイヤ引っ込んでしまいましたな～＾＾：
まあ、１５インチで定番１９５幅だとタイヤ肉がありすぎてしょうがないのかなと思いますｗ
１８５引っ張りも良いけどグリップ落ちちゃうしインチアップもEKシビックなら見た目的にも１５インチでも良いかとおもってるんで（インチ上げると重くなるしねｗ）


今日はこれで放置ですｗ
これで解消されてなくても明日は仕事に行きますｗ（多分これでだいぶ当たらなくなってるとは思う）
やっぱりちょっと位当たっても問題ない？んで純正は最高です☆

外したフェンダーどうしよう・・・





あと







これ買ってみた☆












いままでゼロ・ドロップ使ってたんですがほぼ毎回掛けてるんですぐに無くなる（掛けすぎだろｗ）
コスパ考えてこっちにしてみた←値段１０００円くらい安くてこのサイズは良いと思う。
正直スプレータイプなんてそんなに性能違わないと思うんで安くて手軽にプシュプシュ出来た方が良いｗ（今回買ったスマートミストもコーティング効果はかなり良いほうだと思いますよ♪）

最近は毎回掛けてるだけあってかなりボディがツルテカしてますｗｗ
なんかこれかけてふき取りした方が水滴が残らないんですよね～



あとは最近ドライアイが加速してるんで高級な目薬買ってみたｗ





ヒアルロン酸入っててトロトロしてますｗ
これのおかげで目の表面に吸着しやすく目の乾燥から長時間守ってくれます。




先日ETCカードが届きましたｗｗｗ





実は今まで自分のカード持ってませんでした
年に数回しか使わないんですが一応作ってみましたｗ
来年にはETC割引なくなるみたいなんで何回使うことになるかわかりませんが（笑）