ウォッシャーノズル交換

ミラ標準ノズル

ミラ標準のウォッシャーノズルですが、中央から三方向に液を噴射してくれますが、肝心の右側、運転席前方向の出が悪いです。以前乗っていたミラアヴィーも右方向の出が悪かったので、水流と水圧の関係ではないかと思ってます。

部品探し

ミラカスタムはノズルが２個あるようなので交換することにしました。

「L275S、ウォッシャーノズル」でヤ〇オク、メ〇カリを探したのですが、全然ヒットしませんでした。
そして、しばらく探して気づいたのですが、ノズルが付いた部品は「カウルトップ」という名前でした。探して出てこないはずです( ;∀;)

３週間ほど探して出てきました。なかなか中古が出ないので、送料と合わせて少し高くつきましたが、買いました。
H19年式 ミラカスタムカウルトップ
7,230円（送料込み）

ワイパー外し

根元のキャップを外して、六角ナットを外せばワイパーが抜けます。

カウルトップの取り外し

ボンネット外側に２か所、ボンネット内側に７か所、タッピングビスで止まってます。

タッピングビス

外側は中央を押し込んで外すタイプ、内側は強く引っこ抜く（ひょっとした外し方があるのかも）タイプ

内側のビスは３／７が壊れました( ；∀；)

両右端カバー取り外し

カウルトップの両端にカバーが爪で止まっています。これを外さないとボンネットのアームに引っかかってカウルトップが外れません。

ウォッシャーホースの取り外し

運転席側の端のカバー下にホースのつなぎ目があるので引っこ抜きます。

交換

ウォッシャーノズル以外全く同じ形です。

取り付け

取り付けは逆手順で取り付けていくだけなので簡単です。

カウルトップを外した状態

参考

完成

２か所から出るだけでなく、液を拡散してくれるので、とても良い感じです