Hi-UP R CA1DB 後期キャブレターに交換

Hi-UP R（CA1DB)は大きく2種類あるようで、前期型がAE50R、後期型がAE50RLとなるようです。

前期後期で基本は同じようですが、キャブレター形状が若干違います。

交換してみました。
キャブにスロットルワイヤーも付いてきましたので、ついでに戻りの悪いスロットルワイヤーごと移植して置きました。

前期型（AE50R)は
フレームナンバーがCA1DB-100001～
後期型（AE50RL)は
フレームナンバーがCA1DB-132088～
となるようです。

キャブレターとエンジンの接続部形状は同じですが、エアクリーナー接続部の口径が違う（後期のほうが大きい）のと、ホースの接続部が若干違います。

エアクリBOXとキャブを繋ぐゴムホースを交換しないと付きません。
エアクリ側の口径は同じです。

キャブに付いているオートチョークも形状が違いますので流用できません。後期のものはアドレスやセピアと同じような形状に見えます。（前期はHi-UP R専用）オートチョークの接続コネクター自体は同じなので、キャブごと移植すれば使用可能です。

結果はというと…。

・普通に乗れる。
・前期キャブより走る（気がする）
・前期キャブより始動性が良い

とまぁ、今の所良いとこづくしです。