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フーガ車検の代車SNP15キックス [13枚]

投稿日 : 2024年07月01日
9回目の車検となるファーストカー・Y50フーガを日産ディーラーに入庫、その間の代車をお借りしました。

前回代車はE13ノートのオーテックでしたが今回はSUVのキックスで、これまたオーテックバージョン!

乗ってみるとモーターの力で出足は力強くて静かですし、足回りもしっかりしているけど硬すぎなず好印象です。ただ、アクセルのみのワンペダルドライブというのでしょうか、ドライブモードをECOにするとアクセルオフ時に発生するエンジンブレーキのような感触は慣れが必要かなと…。

この手のハイブリッド車やEVの存在を否定するつもりはありませんが、個人的にはY50のようなエンジンのサウンドを心地よくドライバーに響かせてくれるクルマが乗っていてワクワクしますね。

ディーラーさんには今回も豪華な代車を貸し出していただきました。

写真一覧

キックスAUTECH 4WD
(SNP15)

2022年7月登録で走行距離7,500km台という個体です。
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ナンバープレート部分まで延ばされたVモーショングリル。
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4330mmの全長は愛車Y50に比べコンパクトなので、取り回しやすいです。
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テールランプはバックドアフィニッシャーがなければT32エクストレイル似?

個人的にフィニッシャー付きの方が好み。
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オーテック専用アルミホイール。
タイヤはヨコハマ・ブルーアースE70、サイズは205/55R17です。
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前席は縦横方向とも広々していて快適。
ステアリングのスイッチ類がセカンドカーの弐号機(デイズ)と一緒です💦
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中央から左側が液晶モニター、右側にアナログのスピードメーターを配置。
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内装はブルー×ブラックのオーテック専用。
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運転席を自分のポジションに調整すべく前に出した状態。
この状態で足元はまずまずのスペース。これより前席を下げると狭くて厳しいかな?
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トランクスペースは際立って広くはないけど、それなり。
トノボードがあるのは嬉しいです。
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1.2L 直3ガソリンエンジン+モーターによるe-POWER、さらに4WDにはリアにもモーターが搭載されている完全電動4WD。
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市内移動のみの燃費は13.4km/Lを記録。
個体は最高値21.2km/L…どう逆立ちしてもフーガは歯が立ちません💦
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いつか機会があれば雪道でe-POWER×4WDのポテンシャルを体感したいです。
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「今日でファーストカーFUGAが納車されて19年。
現在の走行距離は137,500kmを突破。
去年はひび割れが酷かったダッシュボードを交換したり出先でエンジンが吹き上がらなくなるトラブルに見舞われたけど、来年の所有20年を無事迎えられますように…✨」
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