エアフロ清掃（フラップ式）

度重なるアイドリング不安定とエンジンストールで…エアフロ清掃…

なのですが今回スロットルボディを外して清掃したいと思います（予定は未定ｗ）

んで、最初にバッテリーを外すコトｗ
電圧やら制御やら汚れたセンサーの状態でコンピューターが認識してるのをリセットするためｗ

とりあえずエアクリボックス外すからボルトとれｗ
ボックス壊したらキノコ付けりゃいいから（笑）

ボルトとったらボックス上に持ち上げて台座から外し、スロットルから外したら後ろのホースとコネクタ外せばボックスが取れます

使ったクリーナーはクレのエンジンコンディショナー逆さで使える泡洗浄クリーナーです♪
このクリーナー、エンジンかけたままで使用できますが油汚れを泡クリーナーごとエンジン内で燃焼させるコトになるってことだおねｗｗｗ

コイツで外したエアクリボックス開けてフィルタを取ってからがっつりボックス内を洗浄ですｗ

泡と一緒に黒茶色の油が混ざって流れてきます（汗）

エアクリ外したらスロットルが見えます真っ黒です汚いですねーｗ

このように汚れてるとセンサーも汚れて空気量を多く入れようと反応するんですが、このときトヨタ系は電圧が０に向かって変化しますｗ

コレが今回のエンジン不安定とエンジンストールの原因らしいですｗ

ホース類とコネクタは外せるものは外しちゃってください
スロット開閉するワイヤーがありますが回して緩めればワイヤーは簡単に外れます

あとはボルト外せば引っこ抜くだけｗ

そしてどういうわけかボルトが１本ナットだけが取れてホースも１本取れなくてこんな状態ｗｗｗ

…もう面倒なので下にウエス敷いてクリーナーを吹き付けましたｗ
スロット開閉しながらこれでもかってくらい吹き付けましたｗ

きれいになりました♪
後はボディとエアクリとバッテリーを元に戻してエンジンかけてアイドリングをしてください

コレでとりあえずアイドリング不安定とエンジンストールは解消しましたよ♪

エンジン不安定＆エンジンストールでコレやるならプラグ交換もしといたほうがいいですね

まぁプラグ交換はそのうちｗ