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イイね!
2020年06月19日

いよいよ交換♪








届いたエレスタビヒューズをいよいよ交換
手順書に従って順番に進めます
ヒューズの交換に手順書があるなんて親切です



まずはボンネットをオープン!
そしてバッテリーのマイナス端子を外します



バッテリーのマイナス端子が錆さび
普段弄らないところだから仕方ないかなぁ~!
そしてバッテリーの脇にあるヒューズボックスAをまずオープン



ボックスの蓋の裏を確認して



交換する箇所のヒューズを外して
新しいエレスタビヒューズを取り付けます♪



しかしiQのエンジンルームは狭いから手が入りづらい!
最初はヒューズ外すのに苦労しました
慣れてきたらあっという間でしたけど

ヒューズボックスAの交換が終わったら
今度はヒューズボックスBに
これは反対側にあります
まずは邪魔になるウォッシャー液の注入口を外して↓



その下にあるヒューズボックスBの蓋をオープン
ってヒューズ2個しか填まってない



これも一応蓋の裏を見て確認



填まってたヒューズ2個とも交換です



交換が終わったら蓋を戻して
ウォッシャータンクの注入口を戻して↓



最後にバッテリー端子を戻して↓



作業は終了
ここからECU学習のため30分のアイドリング
交換後の効果はというと…?
まずはサイバーナビの音がさらに良くなった
スピーカーは純正のままなのにスピーカー交換したみたい
これほんとビックリのレベルです
ヒューズ13個変えただけなのに

さらに走ってみたら…トルクが太くなったのか?
今まで6速だとべた踏みで上がれなかった坂が
普通に上がれるようになっちゃった
当然というかアクセルを開けないので燃費も良くなった♪
これはヒューズ全交換したくなる素晴らしさですね~









ブログ一覧 | iQ | 日記
Posted at 2020/06/20 07:47:15

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この記事へのコメント

2020年6月20日 8:57
効果を体感して頂いて嬉しいです♪
コメントへの返答
2020年6月20日 16:05
ありがとうございます!!
ここまで体感できるとは正直思ってませんでした(*^^)v
ほんとビックリでした!
次は全交換を考えて(#^^#)
またよろしくお願いします(@^^)/~~~

プロフィール

「@めがねもちのうおさん イチゴと金時はたまらんですなぁ♪食べてみたい!」
何シテル?   08/13 21:05
よろしくお願いします。 車歴は少なくて 日産パルサーGTI-R(RNN14) 日産スカイライン(V35) 日産エルグランド(E51) トヨタI...

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