ええっ！

前回いいねくれた皆様ありがとうございます。
7月の連休後の話ですが、初めての軽自動車のユーザー車検行ってきました。

事前のチェックでは、やはりインナー側のドライブシャフトから中のグリスがジワッと出てます。
私が思うには、ブーツバンドで押さえてはあるものの、ゴムのブーツが劣化で硬くなってしまって押さえきれなくなってしまってるんだと思いいます。
しかし、明らかにドライブシャフトインナーのブーツが破れてる訳じゃ無いですし、交換するにもドライブシャフトを抜く作業が必要。
まぁ、分割のブーツも有りますが……

ジャッキで上げてウマを掛けて下回を覗いてみましたが、右側もやはりグリスがこんにちわしてました。
ただ、破れてはないので綺麗に拭いてしばらく様子見です。

いずれは交換ですし、ドライブシャフト外すならオートマのオイルシールも替えたいですね。まぁ、グリスが出てこない対策だけでもしておきます。

綺麗に拭いた後、ブレーキクリーナーで脱脂。
ゴムの部分とシャフトの部分にマスキングテープを貼ります。グリスが出てきたところに一周シールブラックにて塞いでおきました。
コツはシャフトを回してやるよりタイヤを回した方か楽に回せます。

いかがでしょうか？
いずれは交換しますが、全く破れてもないのに手前をかけるのもねぇ……。
その他灯火類など色々見ましたが異常は見当たらずなのでそのまま次の日に車検です。

当然ながら2週間前に予約入れてあります。
第1ラウンドの予約なので早めに車検場行って自賠責やら重量税やら検査代払ってユーザーの予約番号言ったら、初めてですかって言われて普通車はやったこと有るけど軽自動車は初めてですって言ったら、ダッシュボードに置いておいて下さいとユーザー初心者マーク渡されました（苦笑）
検査中は撮影禁止なので撮影出来ませんが、検査終わって端くれの小屋に書類渡してしばらくしたらシールと一緒に車検証くれました。
自分が思うには普通車より軽自動車の方がユーザー車検が多いのか、不慣れな方に優しい気がしました。

さあ車検代に￥50000持って行きましたが、帰ってからユーザー車検のお会計は……

￥28540（爆）
もうたまらんです。
ただ、普段メンテナンスをしっかりやってるので何も修理なければの話ですよ。
心配だったヘッドライトも55wに替えて磨いて有るので問題なかったです。
余ったお釣りは何かの軍資金へ……