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らっさん(AMR2012)の愛車 [アウディ S3 スポーツバック (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2023年8月31日

イグニッションコイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
EPCの警告とともにエンジンに異常振動。去年の9月に起きた気筒停止か?

2
保険屋に相談してローダー出来てもらうことに。
3
プラグはたいして汚れてなかったので今回は交換せず、らしいです。
4
2番、3番のイグニッションコイルのみの交換という判断になったようです。
5
ブローバイキャッチタンクを見てもらいました。
取付けをやって4年。
4万キロくらい走ってたでしょうか??

満タンだったようです。
6
中にたまったスラッジを出すにつれ粘度が上がっていく感じです。

この明るいオレンジ色はエンジンオイルが乳化してこのような色になっていると思われます。
7
ドロドロです。。。。

アクセルをポン!と踏んだらこのキャッチタンクからエンジンに逆流するのか??

可能性としてないことはないですね?

怖い怖い。。

今だから言えますが3年、3万キロがメンテナンスの限度じゃないでしょうか!?笑

ブローバイオイルキャッチタンクを付けられている方はこのピッチでメンテナンスをされることを勧めます。
8
今回は去年の交換実績を踏まえて部品は保証としてもらいました。

その他、保険屋さんに費用をご負担いただくということで話を丸めました。

イイね!0件




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