冬晴れとパワーブレースの一日(^_^)

もう１週間も前の写真ですが・・・


２月７日（日）




冬晴れの日曜日となるという天気予報だったので、朝４時に起きて、ロケハンしていた場所へと向かいました。

気温は－７度(*_*)


XVを駆って、１時間ほどで目的地へ到着。






ちょうどブルーアワーになってきたので、すかさずレンズを向けました(^_^)

※画像をクリックすると「フォト蔵」の大きな画像が開きます。


月（月齢29日）と金星（明けの明星）



ピクチャースタイルを「クリア」にしてみた。


色味が深まっていい感じ(^_^)





すべて手持ち撮影(^_^)/
ただ単に、三脚を出す余裕がなかっただけですが・・・





実は、この山道をさらに登ると、見晴らしのいいキャンプ場があるのですが、数日前の大雪による倒木が道路をふさいでいました(;_;)
そこだったらもっといい風景だったろうに・・・



もう15分もすれば日の出が見えます。

元日に初日の出を撮った場所まではここから10分強・・・


行ってみようか！！(^o^)





日の出は６：４３の予定


XVを駆って、ぎりぎり到着！

しかし・・・




日中に融けた雪が、早朝の冷え込みで固まっているため、さすがのAWDでも足をとられます。

XVでの登坂を断念して、徒歩でテクテク歩いて坂道を登りました。

表面は凍っているので、雪が15cmほど積もっていても沈み込まず、雪の上を歩けます。




でも、こんなふうに時々ボコッと足をとられます。

沈まないように静かに歩いたため、かなりのガニマタ歩きになっていました(~_~;)

体重をあと5kg落としたらもっと雪の上を歩きやすいんだろうな・・・(^_^;)




なんて考えながら、見晴らしのいいところまで来たら、ちょうど朝日が出てきました＼(~o~)／













凍てついた雪面を、朝日がキラキラと照らしていました。






雪景色を撮るのはあまり好きなほうではないのですが、朝日に包まれた雪原はなかなか良いものです。




何の足跡でしょう？(^.^)




とりあえずは満足できたので、XVに戻って帰宅しました。



この日は、午前中にDにてパーツを付けてもらう予定だったのです。





CUSCO　パワーブレース　リアメンバー


乗り心地を確かめるために、午後はいろいろと走ってみました。

足回りが硬くなったのがすぐにわかりました。

でも、不快感のある硬さではなく、車体のゆがみが少なくなって、キリッとした走りになったと思います。



せっかくなのでちょっと離れた場所まで行ってみました。


小高い丘の上にある展望台。

ここから夕方の空を見てみたかったのです。


駐車場にXVを停めて、展望台への道を探したのですが、ちょっとわかりづらい・・・

公園をウォーキングしていたお年寄りに道を尋ねたら、「あっちだよ」と気さくに教えてくれました。

ところが・・・

「おととい、熊が出たから気をつけなよ。」




・・・




暖冬だから、熊も冬眠していないのか？(~_~;)

たしかに、この丘は奥羽山脈へ連なる山々の一部。

熊がいてもおかしくはないが、この真冬に？？



まあ、せっかくだから登ってみてからその後の対処を考えよう・・・




雪が固まったツルツルの坂道を登って、着いたところで見えた空。





雲が真っ直ぐに伸びて、こちら側には青空が広がっていました。

奥羽山脈向こう、日本海側では雪が降り、山脈を越えてきた乾いた空気によって青空となる、典型的な冬の太平洋側の空。

いわゆる「フェーン現象」です。

ずっと見ていても、こちらには雲は一切流れてきません。


何百kmと続く雲の層。



スケールの大きさに、改めて感嘆させられました。





こういう雲があるときは、綺麗な夕焼けは見えないものです。




暗くなってきたので、大急ぎで展望台を下りました。

熊に遭遇したら、足元が悪いので、おいそれとは逃げられそうにはありません。

転ぶことなく無事に駐車場に着き、そそくさとXVに乗り込んで帰宅しました。




こうして、2月7日は冬晴れのパワーブレース装着記念の日となりました。




最後までご覧いただきまして、ありがとうございました<(_ _)>