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整備手帳

作業日：2020年1月19日

左インナータイロッド交換　その２

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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左インナータイロッド交換　その２
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手前の取り外したインナータイロッドは自重で軸が垂れ下がりますが、新品は水平を保ったままです。
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新しいインナータイロッドの取付長をオリジナルと合わせ
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車体に組み込みます。
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オリジナルブーツを取付け、バンドをカシメます。
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左インナータイロッド交換　その２
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インナーとアウターをつなぎ
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左インナータイロッド交換　その２
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ホイールを取付け車体を着地させトーを再測定します。
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交換前と変化なく組み戻せたのでロックナットを固定します。
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総走行距離265920Km
左インナータイロッド交換でコトコト音が確実に減りました。
が、まだ他の箇所からコトコト音が聞こえます・・・
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この記事へのコメント

giantc2
2020年1月19日 18:56
確かLEMでアッセンブリーもあったので、C43に乗ってたらアイドラーアームさらまとめて交換するつもりでした。現在はスズキの軽で遊んでますが、ベンツの設計にはいろいろ感心することが多いです。
コメントへの返答
2020年1月20日 6:54
おはようございます。

202、124世代まではボールナット式でラック＆ピニオンではないのですね。

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