ブレーキパット交換いたしました。

ヴィヴィオのブレーキ部分から、異音がしました。多分、ブレーキパッドであろうと予想が付きましたが、乗っているうち、異音が静になりました。
寒いしどうしようかと思いましたが、足回りは、自分ではいじらないと決めてましたが・・・簡単なので。

ヴィヴィオは、普通眼鏡１４ｍｍのボルトねじなのに、８ｍｍの六角レンチです。
探しましてありました。大きい六角レンチは使わないのですが。
このレンチでとれるかな。
大きい眼鏡レンチをテコにしてとりました。

交換するブレーキパッドは、アイシングループのアドビックス製です。なかなかよさげです。

SN６５８　
スバルヴィヴィオ用。
KK3、ｋｋ４　KY３、ＫＷ３用と書かれております。

８ｍｍ六角レンチで外して、針金でつりました。

古いパッドは、かなり減ってます。
真ん中の凹みがなくなるくらいです。
この頃ブレーキの効きが悪かったです。
妻が、あなたの車ブレーキが効かないとはっきり言っていましたので・・・
いつも乗っている人は気づかないのですが、たまに乗る人は、気づきます。

この輪っかですが、外した時に落ちてきました。あれれ・・・・・
他の交換した人は、こんな輪っかがあるとは書いてなかったような。
右側を外すときしっかり見てみようと。

ピストンを凹ます機具を（ディスクブレーキピストンツール）をアストロプロダクトから購入。
無くても、他のもので代用できますが、素人は、道具に頼って、慣れたら、代用します。（笑）

ＡＰ０７１２１１
ディスクブレーキピストンツール
ＤＴ２１１です。
値段は、２９００円くらいだったかな。

このピストンツールを使う時、ブレーキオイルキャップを外しております。
みんなは、あふれるといってますが。
私の場合少し増えましたが、あふれませんでした。

ピストンツール簡単に使えます。
これは、らくちんです。

交換したパッドです。
こんなに厚みに差があります。
ユックリと掃除しながら交換しました。
所要時間、プロは、１０分だろうな。
私は、左右で２時間。

ある人は、ジャッキアップ時間が、ブレーキパットの交換時間と言っている人もいます。
そうかもしれませんね。
ブラシの磨きに時間を割きました。
グリスも安いものを使いました。
専用のグリスがありますが。
今回は・・・・