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まるぱの愛車 [三菱 アウトランダーPHEV]

整備手帳

作業日:2017年9月10日

アウトランダー PHEV GG2W/GF7W専用サイトブレーキ レバー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ヤフオクで購入したサイドブレーキレバー。
本体と六角レンチが2本。
6800円+送料です。
2
元々は樹脂のサイドブレーキレバー。
ドライヤーで熱して外すか、カッターで真っ二つにするかの二択。
今日は、妙に暑い日なのでカッターで真っ二つを選択。
3
真ん中に刃を入れてマイナスドライバーで、コジコジ。
カパッと取れました。
4
取り付ける前に本体を分解。

バラしたパーツをサイドブレーキレバーに組み込みます。
黒いグリップ部分を挿入して、イモネジで固定します。
サイドのイモネジはダメですね。
運転席側はリリースボタンの横に干渉するし、助手席側は、出っ張るし。
しょうがないので、上のイモネジで固定しました。
コレだけでも動かないので大丈夫でしょう。
緩むようなら、接着しますか(^_^)
そして、シルバーのパーツを挿入。
あとは、アウトランダーの文字入りパネルを付けてネジ止め。
リリースボタン側の輪っかをねじ込んで完成。
5
樹脂に比べてかなり質感が向上しました。

イイね!0件




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