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full-touchの愛車 [三菱 ミニキャブトラック]

   

整備手帳

作業日：2021年6月13日

作業灯の交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
作業灯の交換
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倉庫の片隅に眠っていた20数年物のフォグランプを見つけたので、作業灯として復活させた。

見た目も明るさもバッチリ。
2
作業灯の交換
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純正作業灯
18Wの豆電球なので、明るさはそれなり。

ヒューズは10A
配線は0.75sq 位なので、55W 1灯なら そのまま使えると判断。
3
作業灯の交換
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純正作業灯本体にスイッチが付いていたので、車内にスイッチを増設。

エーモンのトグルスイッチと、横用ブラケットを利用。
4
作業灯の交換
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プラス線に割込ませ、既存配線に近くて外から手が届く場所に設置。

横用ブラケットにはカバーが付いているので、それなりに違和感なく納まった。
5
作業灯の交換
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既存の配線を切断してギボシ加工。

既存のブラケットには、ボルト穴を一つ追加して、タッチアップ。
6
作業灯の交換
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ホムセンで、M10用のブラケットを調達。


ボルト穴を少し拡大して、既存ボルトと追加のSUSボルトの2本で ぶら下げ。
7
作業灯の交換
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20数年間、倉庫で眠っていた FET CATZ MRS。

今となっては、なかなかの上物 (笑)
8
作業灯の交換
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ACCで スイッチ ON。
明っかるい ♪

サイドブレーキを下ろして OFF・・・のハズが 消えない？？

極性を間違えたようで、配線を入替え。
サイドブレーキ連動になったのを確認して終了。
パーツの取り付け相談をする
   

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