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イイね!
2015年11月14日

これまでお借りした代車の中から カローラ ランクス


これまでに何台かの代車をお借りしました

それらの代車を振り返ってみますと

ホンダは新車の試乗車と言ってもいいクルマばかりでした

しかし トヨタは

年式は古く 走行距離は多く 内外装とも傷み汚れが目立ち

正直 中古車市場で激安ポッキリ車として売られてるような感じ

それでも しっかりと走ってくれました

使い古されながら 健気に走ってくれた代車達 

ある意味ですごく愛おしい・・・

それらを振り返ってみました

先ずは カローラ ランクス  (愛車紹介の画像をどうぞ)

長い期間 使わせてもらったこともありますが

大き過ぎず小さ過ぎず 取り回しの良いサイズ

走り心を熱くさせる雰囲気は持ち合わせてはいませんが

ほどほどのパワー そこそこの足回りと装備 好感を抱いたものです


このランクス 1.8のMT仕様とかTRDスポーツMもあるんですね

スペックを見ると 車重とトルクはDC5インテグラisのつばさとほとんど同じですが

高回転まで回せば・・・リッター100psを超えるパワー


トヨタの知人のもとへパッソより先にMTのランクスが入って来たら

価格面で悩んだでしょうけれど ランクスになっていた可能性もあったんです

TRDスポーツMシリーズでなくともMTでさえ入手困難な時代ですから

パッソのMTが見つかっただけでも本当に幸運だと思っています


ドラレコの画像を見ながら

ATのランクスでしたが もうこのクルマを運転する機会はないのかなぁ・・・

ちょっぴりセンチな気分になってしまいました



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/11/14 12:52:14

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この記事へのコメント

2015年11月14日 21:20
「ドライブしよう俺のランクスで」のCM凄く覚えています。
あのサイズで1.8lはとても楽しそうですね。

(実は最近、VitzサイズのMTが気になってたり・・・
まぁストが壊れない限りはその機会はないですが。)
コメントへの返答
2015年11月14日 22:55
柴咲コウさんが正拳で壁をぶち抜いたり瓦割ったり・・・スゴイCMでしたね。

TRD仕様がエンジンチューンされているみたいで、これまで気づきませんでした。
足回りもハード仕様なら1.5のランクスとは別物なんでしょうね。

このぐらいのサイズのキビキビ走るMT車は、よほどの変革でもない限り登場しないような気がします。
2015年11月15日 7:40
ランクスを始めこの型(120系)のカローラってまだ乗ったことが無いのですが、開発時に相当な気合いが入っていたモデルなので一度乗ってみたいんですよね。

うちのカローラ店は新し目のパッソがいつも出てくる反面、まだパッソ以外の車種に当たったことがありません(^^;;
パッソしか無いのか、パッソオーナーだからパッソしか割り当てないのか不明ですがせっかくの代車という機会、そろそろ違うクルマにも乗ってみたいもんです(笑)
コメントへの返答
2015年11月15日 8:12
点検や修理でお借りする代車は様々ありました。パッソも1.0、1.3とお借りしましたが、すべて古い車ばかり。保険適用時の一件で、トヨタはこれから新しいクルマをあてがう方針だと上部から説明をいただきました。
そうなると、ランクスに乗る機会も減っていくのでしょう。
代車の保険内容は充実していないことが多く、運転に慎重さを強いられますが、どんなクルマに巡り合えるか、ワクワクできる方が楽しいです。

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