タコメーター（回転計）・・・雑感

ワタシは免許を取ってから もっぱら大衆車ばかりだったので

タコメーターやいろんなメーターの付いてるクルマに惹かれます

でも

自分のクルマをサーキット走行させた経験はなく公道オンリー

なので

速度計...燃料計...水温計ぐらいで十分かと思うようになり

CVTやハイブリッドの代車・試乗車を乗らせて頂きますと

タコメーターは不要かも

そんな思いを抱くようになってきました


家内はMTパッソを運転して５年以上経ちますが

未だにタコメーターの見方・意味も分からないまま・・・

ワタシ自身は速度計⇔タコメーター

運転中はタコメーターを見る方が多いかな？

しかし

走行中は そもそもメーターより

前方や周囲を見る方が

圧倒的に多いです




↑のようにタコメーターが無くても

全然構わないという気分になってきます

本音は無いと寂しい気はしますけどね


最新の高級ハイブリッドカーには

デジタル＆画像表示で様々な情報を伝えてくれます

でも・・・

自動運転に近づくにつれて

それらの表示さえも不要になっていくような気がします

どうせ表示させたところで見なくなるでしょうからね

異常・必要時のみアラーム音・人工音声で知らせてくれる機能はありかも知れません

ただ...知らせてくれる意味が分からず戸惑ったりして・・・(´・艸・｀；)ぁぁぁ

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二代目の日産サニーやトヨタカローラの中古を楽しんだ

昭和２９年生まれの化石になりかけているワタシにとっては

近未来ってのが 誠に味気なく

年金暮らしには高級車だなんて意味がなく

故に

名古屋モーターショーに関心が湧かず


まったりと過ごしながら

気付いたら もう１２時過ぎ・・・(´-ω-｀;)ゞ