乗ってもワカランフランス車

ピカソ買うときに一緒に検討したのはゴルフトゥーラン。次の車もトラヴィックと同じ系譜でいくかガラッと趣向を変えるか。もちろん以前からフランス車には並々ならぬ興味はあったわけだけど所有するとなるとちょっとビビる笑。トゥーランなら不安は少ない（何の不安なんだか。。）
トゥーランは予想を裏切らず盤石だった。それこそ何の突っ込みどころも無い。結構な登坂を試乗したけどうまく躾けられたDSGを駆使して1.2Lターボのエンジンを効率よく回し、事もなく登っていく。なんの違和感もない。見事だ。もちろん車体はカッチリだし、下り坂のミッションも扱いやすい。内装のパフォーマンスも品質良好で突っ込む隙を与えない。なによりやっぱりサイズがいいよね。こう、なんか片手で持てちゃう感じ。塊感。隅々までちゃんと意識が及ぶ感じ。
ピカソには忘れられない雪の降りしきる夜に試乗。ピカソってだけでも特別感満載なのに雪まで降っていた。暗い空から落ちてくる白い雪を照らすヘッドライト。広大な窓から鑑賞する雪景色ドライブ。ある意味贅沢な時間。ディーラーに到着したあと、降雪の駐車場にヘッドライトを点けて佇むサーブルを2階から眺める。ホントに素敵だった。あの光景は忘れられない。
そしてまた後日に改めてトゥーランに試乗。うん、普通笑。いや、これがドイツ車なんだな。ただただ仕事を果たす。前に乗ったときに感じた素晴らしい印象はもちろんウソじゃない。でもそんなのいつまでも引っ張るモノでもない。むしろそれをすら忘れさせるほどにあくまで自然に盤石にただそこにある感。乗ればわかる、それがドイツ車。見たらわかるは宮川大輔。一方、乗ってもよくわからんのはフランス車。まあ、みんないいって言うからいいんでしょ？なんかよくわからんけど。。あ、でもラクですね。高速もラク。ついでに街中もラク。時速40kmでも欲求不満とか無縁。このままずっとでも大丈夫。延々走れる。限定車Wild Blueのキャッチコピー「もうしばらく着きませんように・・・」は秀逸だ。ホントその通り。なんだかよくわからんうちにその色に気持ちよく染められていく。それがフランス車。いやよくわからんけど。。