e-Golfの試乗で感じた小さくない衝撃

Gentaさんのブログに触発されてティグアンのディーゼルに試乗へ。でも今回の本題はそっちじゃなくてe-Golf。ゴルフのEVモデル。ディーラーの駐車場に置いてあったのを見つけて試乗を依頼。いやー、ちょっとした衝撃。電気自動車は台湾出張の移動車がテスラのモデルXなので乗車体験はしていたが、運転することでその実感が本物となった次第。音もなく加速していく感覚はもはや別の乗り物。トルクの凄まじさもエンジンのそれとは別感覚。でも、今回EV車に乗せてもらって感じたものはそんな運動能力的なところがメインじゃなかった。もっと車自体の在り方といった感覚的なもの。なかなかうまく表しにくいが電気自動車の印象を一言で表すとすれば「シンプル」。とにかくモーターで動く車はシンプルなのだ。それは試乗帰りの我がピカソの運転中に感じたもの。内燃機関を動かして変速ギアを駆使しながらその動力を利用して車体を前へ進める。そのなんとも油臭い感触。ギアチェンジのせせこましさ。エンジンの大きな回転音。トータルでの現車のそれら全てになんとも旧時代な感覚をはっきりと抱いた。一般的にEV車はクリーンなイメージで捉えられるが、そういったエンジン車の旧時代的な感覚も含めてEVのイメージが一気に自分の中で腑に落ちたように思う。EVにはまずギアがない。あのアイシンのだとかギアチェンジのタイミングだとかスムーズなギアチェンジだとかそんな話とは一切無縁なのだ。動力であるモーターにはオイルも必要ないしスパークプラグもベルトも不要。EVにはそういった内燃機関の煩雑なメカニズムとメンテナンスの油臭い感覚が一切ない。いや、実際にはメンテナンスフリーというわけではないだろうがエンジンと比べた場合には比較にならないと推測する。とにかく実体験を伴って斯様に小さくないショックを受けた次第。そりゃこっちが未来車だよって素直に感じた今回の試乗体験だった。うん、ティグアンのディーゼルも悪くはなかった。でもガソリン車との差異はe-Golfとの比じゃない。ちょっと本気で購入した場合の脳内妄想シミュレーションが始まりかけた。。汗。価格はざっくり500万から（今ならEV補助金30万あり）。でもそんな価格の価値を凌駕してしまっているようにも正直感じた。いや、凌駕している感覚と購入がすぐに結びつくわけではないところが悲しいわけだが泣笑。いやー、ホント楽しい試乗だった。普段はそこのディーラーに試乗車は置いていないらしく、今回たまたま他のお客の試乗の依頼でこっちに持って来ていたらしい。試乗できたのはラッキーだった。ちなみにそのあと、ついでにと日産リーフにも試乗。でも車本体の出来の悪さにEVの感動が一気に薄れるという意外な感覚を味わう結果となった。なんとも車がちゃちいのだ。本当に残念すぎる。e-Golfの感動はその車の出来も含めたトータルの結果としてもたらされたものという訳。e-Golfに乗れる機会があれば是非。車におけるパラダイムシフトを実感できると思います。