クルマレビュー一覧

ハイブリッドで少しでも走行性能を求めるなら純正で補強の入った上に出力25%増しのe-POWER nismo Sは適当に走ってもリッター20km超えは確実で非常にオススメ。 とにかく燃費だとリッター30は行かないとダメな車なんだという方はそもそも日産車は向いてないです。 豪華さなどは存在しませんので ...

CVTが嫌だとか、アイサイトなどの自動ブレーキなんぞ要らないという速いAT車を望むのであれば打ってつけの車。 4WDの2.5Lターボでも郊外の街乗りであればリッター9ぐらいは出せるなど、意外な燃費がでる。 GR/GVを街中であまり見掛けない理由はFA20搭載車に流れているのかもしれない。

外装の見た目なら前期型。 内装の質感なら後期型。 スポーツ走行するには、いろいろと不足していてチューニング費用は高くつくため本気で走る人はBNR34を買ったほうが良いです。 ドリフトするならば低回転からキクRB25DETは頼もしいハズ。