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kita_fiat500lの"いたろー" [フィアット その他]

整備手帳

作業日:2022年11月3日

オイル漏れ補修

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
走行距離:83,630km

今年オイルパンをノーマルに交換しましたが、オイル漏れが止まらない…。

ドレインボルトのネジ山も塗装がされていて粗い感じだったのは認識してましたが、M22ピッチ1.5のタップなんて持っていなかったので、普通に組んでしまったのが良くなかったようで、オイルがじわりじわりと…。
2
そんな感じだったので、オイル交換にあわせて補修です。

まずオイルを捨てる。

ノーマルだと横向きにドレインボルトが付いているのでクルマを傾けないと捨てきれないですね。

何だか面倒くさい…

というか犬がオシッコしているみたい。笑
3
しばらくしてからオイルパンを外してみるとガスケット剥がすのが大変そうな予感満点…

しっかり抜いたのに横のドレインボルトだと綺麗に抜けきらないですね。

底にはリブもあるので、それなりに溜まってました。

これだとまさかの上抜きの方が良いかもしれないです。
4
エンジンは相変わらず綺麗!
5
早速、今回しか出番が無いと思われるタップでネジ山を補修!

綺麗に切れました。
6
端折りましたが、コルクのガスケットは剥がすのに苦労しました…。

今回はドイツから調達した良いガスケット。笑
7
大量のボルトでオイルパンを均等に締め、ドレインボルトは、耐油耐熱のシールを巻いてから締め付けたら完成。

実はシール材巻けば終わりだった気もしますが、自己満足の世界という事で。笑
8
最後にエンジンオイルを入れたら作業完了!

しばらくは、お漏らししないか様子見で。

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