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kita_fiat500lの"いたろー" [フィアット その他]

整備手帳

作業日:2023年10月7日

油温計

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
走行距離:86,718km

実はオイル交換はおまけ。
実験のメインは油温計を取り付ける!

取り付けるのは色々と実験しやすいようにデジタル油温計。

デイトナの物を付けてみます。
何とやばい温度ではバックライトが赤くなる優れ物!笑
2
取り付け前にお約束の実験

氷水に入れると…
お〜赤くなりました!

まぁ見ることはなさそうですね。笑
3
今度は沸騰している鍋に入れると、ちゃんと100℃になりました。

正しく表示されるのは確認出来ました。
4
実際の取り付けですがセンサーとオイルパンのドレインボルトのサイズが噛み合わなくてアダプターを2つ挟む感じになりました。

まずドカ用のアダプターをセットして…
5
次にセンサーアダプターをセット
6
最後にセンサーをセット。
7
あとは結線するだけですが…
ケーブル短いので、工作が必要です。
8
ケーブルを作り、後ろから室内まで引き込み取り付けたら終了!

マフラーに接触しないように配線するのが1番大変だったかもw
9
電源を入れると…
おぉ〜。
10
いつものテストコースを走ってくると…

ん?
何か低い…
涼しいから?
でも低すぎ…

どうやらアダプター2つ挟んで取り付けているので離れたところの油温を計測していること、あとはアダプター2つ分飛び出ているので、ここに走行風が当たることで油温計の温度が下がるようです。

イマイチ使えない。笑
11
駐車場に停めて計測すると…

それっぽい温度になりました。
こういう使い方かなぁ…。

まぁいいか。

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この記事へのコメント

2023年10月8日 14:20
取り付けお疲れ様でした。僕もドカ用フィッティングですが、アダプターは挟まないでセンサーが付いているので、油温はもう少し高いです。昨日位なら90℃超え位かと。
これから検証楽しみですね!
コメントへの返答
2023年10月8日 18:14
やはり遠いとダメですね。

あとセンサーの特性かセンサー全体の温度も影響するみたいで、走行風もあり余計低く出てしまうようです。

とりあえず止めて測定すれば、まともな感じになるので暫くこれで様子みますよ。

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