インタークーラーシュラウドの制作の続き

先日出来上がったマスター
もう少し細工をしてから先週に香川の
K PARTS
さんにもって行ったのですが
早くも「出来た」って連絡が。

昨日出来上がったのを取ってきました

さすが!! 仕事は速いし!! お手頃な価格だし!!
ありがとうございました。
よくネットではRがきつかったり曲線が複雑なのは分厚いマットやクロスは不向き!!って書かれてますが、プロって凄いですねぇ。
#600って特に分厚いマットでベースを貼って、平織りのカーボンクロスを1枚で貼ってしまうんですから・・・・
恐れ入りましたm(_ _)m

持ち帰ったブツを
先ずはマスターのスタイロフォームを掻き出します。
大体の罫線を書いて、道具が入るだけカット!!

お気づきの方も居るかも?ですが、マスターの時に言っていたフロント側も少し削りました。
変な流形になって無ければ良いのですが・・・

丁寧にゲルコートを塗ってくれているのでマスターの端がよく分ります。

ほぼ、マスター通りにカットして

インタークーラーに仮置きして
位置を確認!!
何処にも当たったりしないかも確認して、固定のクリップ用の穴位置を決めます。

出来た物をクリップで固定して

なかなか良いんじゃないでしょうか??
自己満ですが・・・・

静的状態では、インダクションBOXとの緩衝も無く、ボンネットとの緩衝も有りません。
しばらくはこの状態で動かして、動的緩衝をチェックしたのち、細部のカットラインを整え、ウレタンクリアーで仕上げる事とします。


最終仕上げまでは、あと少しかかりそうですが、想像では上手く出来ています(笑)

その①
https://minkara.carview.co.jp/userid/1702500/car/2788075/5537046/note.aspx
その②
https://minkara.carview.co.jp/userid/1702500/car/2788075/5545495/note.aspx