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  5. FT86 [あば９]
イイね！
   
2009年10月27日

FT86

ショーモデルは19インチらしいすね。

あんな立派なキャリパーも市販されるときは簡素化されているでしょうね。

GT500のGT-Rもリアタイヤは17インチらしい。

普段18インチのSタイヤ愛用していますが、個人的には235/45-17とか255/40-17が好きだし、競技で使う消耗品と考えた場合にもこのあたりがいいバランスではないかと思います。

265/35-18を全面きれいに設置させるのはなかなか大変。

185/60-14のRE71をワンダーシビックに履かせたときの感動が懐かしいほどタイヤって進化しちゃいましたね。

FT86もCR-Zも楽しみですがとにかくCOMPETITIONが盛り上がるよう環境設定しないと企画倒れになりそうな、、、
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2009/10/27 13:00:04

   

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この記事へのコメント

わた５０
2009年10月27日 16:13
あの状態で出したらいくらになるんでしょうかね？
でも狙っている年齢層が４０代くらいなので
３００万円前後で発売されそうな．．．
そうなるとかな～りショボクなりそうな予感（汗）
まあ、トヨタだけに期待半分で考えて間違いない（笑）
コメントへの返答
2009年10月27日 18:01
40代なの？
オヤジが夜な夜な峠に出かけてくとは思えないな（笑）

仕事帰りに滑れるジムカーナ場、メガウェブに併設するとか、青海埠頭をモータースポーツ特区にするとか、民主党モータースポーツ振興部門みたいのなかったっけ？
PMC.S
2009年10月27日 21:40
なるほどね～♪
そう言われると１７インチでいいやと思います(^^;;
コメントへの返答
2009年10月28日 0:21
GT-Rはキャリパーの大きさの問題ありますけどねえ～
フレディー
2009年10月27日 22:32
GT-Rもリアタイヤは17インチ
どうやらトラクション面では扁平行き過ぎは良くないらしいですね。
ということで245でも45扁平にして18インチよりトラクションが・・・といきがってますが、なにか（笑）
コメントへの返答
2009年10月28日 0:25
黄色い会社は17と18の差結構あると思いますよ～

   

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