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イイね!
2008年11月18日

14-23同爆

14-23同爆 こんな場所に
イグニッションコイル付けてみました。










14-23同爆って凄いです。


ブレーキパッドの受け渡しで、会社帰りのよしさんと待ち合わせして、
ご自宅近くまでお送りしたのですが、
?キロのウェイトハンデを感じさせることなく、
1名乗車と同じような加速をするんです。
スロットル空けたときの排気音は、若干太くなったような感じ。


これ、1.6から1.8に載せ換えた時と同じような感覚かも。
トルク増えたようで、いつもよりスロットル開けなくても
加速していくんですよ。


もうビックリ。


装着している方が、皆さん薦める理由がわかりました。
ブログ一覧 | 車ネタ | クルマ
Posted at 2008/11/18 01:01:56

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この記事へのコメント

2008年11月18日 1:18
今日はありがとうございましたm(__)m

排気音、乾いた感じで良かったですよ~♪
あの分だと寄り道してきましたね(笑)
19日は楽しんで来て下さいね。

そういえば帰宅したらメール届いてました(謎)
コメントへの返答
2008年11月18日 1:30
お待たせしちゃって申し訳ありませんでした。

降りられた後、街中では滅多に入れないVTECにちょっとだけ入れてみました。ってか、入れるつもりまったくなかったくらいの開度で入っちゃったんです。
外からだと乾いた音になるんですね、早く全開してみたいなぁ。
寄り道はしてませんよ、夕食してきたので少々遅くなったくらいです。

メール早いですねぇ(驚
2008年11月18日 1:23
何かさらにパワーアップしたようですね。
コメントへの返答
2008年11月18日 1:34
永井電子のMDI豆乳です。
パワーというか、トルクアップになる?のかな。

ちょっとやり過ぎ、突っ込み過ぎ。
封印を解くかもしれません。

燃え尽きなきゃいいのですが(謎
2008年11月18日 11:05
豆乳すると回転が滑らかになりますよね(^O^)気付いたらVTECって感じでした♪

今のシビックはダイレクトなので必要ないんですが(爆)
コメントへの返答
2008年11月18日 14:29
鶴千代さんが「付けた方がいい」と仰っていた理由が、よくわかりました(汗
初めから付けていればもっと楽だったかなぁ

入れたくないのに入っちゃう、笑が止まらない状態です。

今は部品集積でユニット1つだけになったので、エバポレータ撤去した場所にユニット設置、室内に入れたのでエンジンルームの熱から守るようになりました♪
2008年11月18日 11:16
そんなにいいなら投入したいですねぇ( ̄▽ ̄〃)
コメントへの返答
2008年11月18日 14:34
鈍い私でもはっきりわかるくらい違います。
明日サーキットで全開テストしてきますね。

価格は安いところでも6万くらい、ハイテンションコードが別途1.5万くらい、ちょっと手だしにくいですが、しょぼい吊るしECUへの交換より効果ありそうです。
2008年11月18日 19:23
( ・ω・)同爆豆乳しましたか♪

プラグの寿命だけ気をつけてれば問題ないですね。

オイラは街乗り車両なんでそうでもないですが・・・
ガンガン回す人は1万キロで交換みたいです。
コメントへの返答
2008年11月18日 19:33
そんなにイイのか?と不安でしたが杞憂でした。

今までの2倍点火しますので、単純に考えて寿命半分かぁ・・・
1年で交換していたので半年毎の交換になりそうです。私の場合、ほとんどサーキットでの使用なので5千キロ交換(汗
2008年11月18日 21:57
そんなにいいんですか?!
今度の某茄子で豆乳考えちゃいます・・・
ホントはガラス交換とドアのへこみを直したいとこですが・・・
誘惑がww
コメントへの返答
2008年11月18日 22:05
私には街中でトルクフルに感じました。
まあ、違いのわからない人間なので疑ってかかってくださいね。
明日のサーキットでタイムアップすれば効果アリってことかも。

フロントガラスは私も交換したいんですよ。
2箇所大きな傷があって「ここに石当ったら確実に割れる」と言われてます。車両保険使っちゃおうかなぁ。

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何シテル?   03/04 13:38
小心者のオヤジです。 ひょんなことから サーキットにはまってます。
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