車検 整備 完了しました

＃クーラント漏れ注意報発令中

今回の車検時に交換した部品となります。故障の予防を目的とした整備のつもりでしたが やって正解でした。

請求書となります。走行距離58376km

Vリブベルト
部品番号 V98DDー1569
状態は 全体的にヒビ割れが発生 所々に深い部分がありました。

ウォーターポンプ
部品番号 16100－80017
状態は 若干動きが渋い？ように感じますがガタは無し…ですが 次画像参照の問題がありました。

赤矢印の部分に何やら長期的に何か漏れたような跡を発見？
あと！部品全体が粉々してます…

何だろうと調べていたら…クーラントが結晶化？もしくは乾燥したらしいピンク色の粉末が本体に振動を与えたらバラバラと落ちて来ました
プーリーの軸あたりから出てきました…

おそらく ポンプの軸部分のシールから微少な漏れがあったのをエンジンの熱で蒸発していった物が堆積した物と考えられます。

早めに交換して良かった部品と言えますが…この部品は要チェックですね🤣

5万㎞くらいで漏れが発生とか…当たり外れもあるでしょうが …ダイハツ車あるあるな故障の一つですから 普段から気をつけないといけません^^;

ベルト テンショナー
部品番号 16620－B1030

異常は無しです

プーリー
部品番号 16604－23011

異常は無しです

プーリー
部品番号 16603－B1011

異常は無しです

交換後の状態です…やはり上から見ただけでは ウォーターポンプの軸からのクーラント漏れを発見することは難しいように思います^^;

先日のオフ会で発見した内部に浸入した水滴は乾燥したようです😄

駄目だった時は殻割りしてカバーのみ新品に交換予定でしたが…予備部品となりました(笑)

とりあえず 何の変更もせずに…そのまま車検が通過した事にホッとしてます(笑)

ちなみに
今回交換した部品代がクーラント含めての金額で41852円
交換工賃が14850円
合計で約6万円となります。
車検代とあわせて約13万の出費となりましたが あと5年は大丈夫という安心感は得られましたので満足です。
ライズが旧車と呼ばれるくらいまでは乗りたいと思ってますので やれることはこれからもまだまだやっていきたいと思います🤣🤣🤣