サキパパのブログ一覧

基本１，２人乗り　走りの車ではないのでラグジュアリーな装備を付けていきたい

ステアリング が何となく淋しいので交換してみる事にしました
Ｘ１１７用等はもちろんないので合いそうなのを大陸商会より購入してみました
到着次第パーツを合わせてみましたがすでに微妙に隙間が😓


本体より取り外して比較！







すでにネジ穴位置が違います😱
本物はセンターに二つを合わせるネジが付いてますが　偽物にはありません

取り外した後のステアリング




ネジは三箇所トルクスネジT20です

特に問題はありませんが
最後のパーツは力付くで引っ張って大丈夫です
ステアリング の下の部分はゴムでした






でもって取り付けです
結果から言えば失敗しました

失敗を糧に皆さまへ注意事項を列挙しておきます

①外したネジで取り付けるパーツを一度合わせてたりしてネジ穴を通しておきます
穴がキツくてはめてからだと上手く入らない事があります

②パーツをはめると隙間が出来ますが隙間を閉じるのにネジの力で押し込んでいかない事
手で閉じてネジを閉めていく
偽物はプラスチックで力が加わると簡単に壊れます

③同じ理由からネジは最後まで締めなくて留まっていればやめにする

手順です

正面パーツをはめてから奥のネジで本体に止める
下のネジは止めません

裏のパーツをはめ下のネジを奥から通しで前のパーツと止めますます



写真の突起がゴムにうまくはまらないので力で圧着する感じになります
余裕のある方はゴムの方を加工して広げる事も出来るかもしれません
隙間をネジの力て押し込んでしまうとねじ穴が壊れて意味をなさなくなります

最後に裏のパーツの後ろと前のパーツを留めて完成です
元々チリが合ってないので
初め合っててもネジを締めると隙間ができていくかもしれません

装着した状態です
隙間空きまくりです










正面から見るとわからないのでしばらくは
このままでいいかな（笑）

ボンネットダンパーを購入したものの
説明書も何もないのでネジの使い場所がわかりません
しかも明らかに二本足りないでしょこれ😅
現物合わせれば色々わかると思いますが
ベアリング状のビスの長いのと短いの
どっちに使うの？ワッシャーも薄いのと厚いのと
どこに使うの？？
どなたかおわかりの方教えて下さい🙇‍♂️


追記
現車合わせでビス不足の謎は解決
本体にあるのを流用するのよう
あとはベアリングネジをどっちに使うかです

追追記
どうやらボンネット側の金具が取り付けられそうにありません
合わないの買ったのかも
ボンネットに金具が固定出来ません😢

シートポジションボタンカバーを貼り直しました

やはり大陸製両面テープは粘着力が弱いのか
ほとんど押してもいないのに取れてしましました




この際なので裏面を両面テープごと地味に削りとって日本製の両面テープを貼り直しました

あまりに薄いのを使ったため張り付かず二重貼りしまして無事つきました




今度は落ちない事を祈ります

といってももう三ヶ月経ってます
走行距離は1500km
あまり乗ってません😓
特に問題なし
洗車もしてくれましたが
ドアの縦の傷には気がつかなかったみたいです
前に洗車した時発見してのですが爪が引っかかる
けっこうな傷
雪溶けたら直してもらう事にしました
そんでもってホワイトアウトを何度も切り抜け
帰ってきた時には洗車の意味なし😅

写真のGクラスのカタログは単なるポーズです😂