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イイね!
2006年09月17日

ブレーキパッドどうすっぺ…。

10月のサーキットデビューに向けて交換したいのは山々なんですが!

いかんせん金がない(笑

あ~、どうしよう~。
純正じゃ不安だし…。

フロントだけ変えるプランか…?
でもどれにしよう…。
今の候補は
「ENDLESS M-sport or CC-X」
「Projectμ TYPE HC+」

サーキット用はオーバースペックだし…。
普段も使えるのがいいし…。

フロントだけ変えてもサーキットOKですかね?
あ~、誰かアドバイスを~!
ブログ一覧 | RX-8 | 日記
Posted at 2006/09/17 11:40:09

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この記事へのコメント

2006年9月17日 11:52
 エンドレスの6ポットシステム入れよ~(´Д`)
コメントへの返答
2006年9月18日 21:48
どこに、んな金があるんだYO( ゚Д゚)
2006年9月17日 13:07
一足お先に換えました。
SEI CS普段使いもいけそうですよ。

ちょっと鳴るけど。
コメントへの返答
2006年9月18日 21:48
鳴りますか~。
いまの純正も、たま~に鳴くんですが。
こんなもんですかねぇ。
2006年9月17日 13:50
何にするか楽しみにしてます・・・笑
コメントへの返答
2006年9月18日 21:49
今日も見てきましたが…。
まだ変えるかも解りません(゚Д゚;)
2006年9月17日 15:11
CC-XもHC+も初期制動が強いので街乗りでも大丈夫ですよ。
私の感覚ではどちらかと言うとCC-Xの方が初期制動が強く感じられました。
ブレーキダストの量は覚悟しておいて下さいw

>フロントだけ変えてもサーキットOKですかね?
とりあえずは大丈夫じゃないですかね。
バランスが崩れるので前後一緒の方がいいと思いますけど。

コメントへの返答
2006年9月18日 21:50
ダストは多いですか(笑
やっぱり性能とダストの量は、比例するのかなぁ~。

もちろん交換は一緒が良いですよね。
一緒が…。
2006年9月17日 20:17
|Д・)チラッ


つ【住友SEI CS】

or

つ【WINMAX ARMA RD】

ってトコが拙者的お勧めっす☆
コメントへの返答
2006年9月18日 21:52
ふむ~、なるほど・・・。
ググってみよう。

おや? ネタ発見!
2006年9月17日 21:46
何にするにしても前後同時のほうがええんじゃないですか?
バランス崩れるとかえって遅くなるっす(経験者談)
コメントへの返答
2006年9月18日 21:52
実践されてましたか!
やっぱ前後違うのは、やめた方が無難そうですね。
2006年9月17日 23:40
ここはエンドレスCC-X逝っちゃいましょう(=´ー`)ノ
コメントへの返答
2006年9月18日 21:53
うーん、うーん(笑
悩みます…。
2006年9月18日 0:15
CC-X使ってるけどローターに皮膜が出来ると
かなり(・∀・)イイ!!感じに止まるよ
しかもセット価格だとHC+より5000円近く安いし
コメントへの返答
2006年9月18日 21:54
使っている方からのコメントありがたいです!
お勧めですかぁ~。
安いところ探してみよう。

プロフィール

「バッテリー上がりました http://cvw.jp/b/175080/47985541/
何シテル?   09/23 12:48
ケンスタイルフルエアロの白いRX-8に乗っていました。 フルエアロ第一号で、マフラー4本出しはここから好きになりました。 次はCX-5に乗り換えました!...

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