ポップオフバルブの封止

加工済み画像。

加工の目的は、車検対応。
加工の方法は、ドリルで広げてタップでネジを作る。
加工に必要な工具は、以下。

電気ドリル(M8まで対応すること)
ハンドタップ
タップグリス
軸付き砥石
六角棒レンチ
M8×12ステンレス六角穴付きボタンボルト
M8×1.25のタップ
M6/M6.5/M8のドリルビット

→2026.04.09追記
これは音量調整のみに効果がありました。全部塞ぐと流路がなくなるのでバックタービンになるため、壊れやすいと考えます。

加工前

加工工程は、
M6が通ることを確認
M6.5をドリルする
M7をトリルする
M8×1.25をタップする
端部の処理をする
ネジを通して確認する

以上

交換用の備忘録
※写真の測定方法は間違いだからね！
結論だけど合うパッキンがないし規格も不明なのでボロボロになったら値段次第で新しいポップオフバルブを買えば良いかも。

◆パッキン大→JASO F404-2040(24040)
内径最小39.0mm
外径最大43.8mm
パッキン太さ2.45mm

39.0+2.5+2.5=44mm

◆パッキン小→ JASO F404-2022(24022)、P-22
内径最小22.1mm
外径最大27.0mm
パッキン太さ2.45mm

JASO規格

P、JASO規格

測定方法

P規格