★★★ご報告★★★

ええ、随分久し振りの更新となりました黒連星です。

あんまり久し振りすぎてブログの更新の仕方がよくわかりません。
２年ぶりですか。

２年間にいろいろありました。
その中で、僕個人のプライベートを書くには、いささかしんどいことがあったのと、
あまりにも仕事が忙しくなったのがブログを書かなくなった理由です。

でも、別に辞めたわけではなかったので、今こうしてキーボードを叩いてます。
そして以前にやりとりをしていた方の多くが今もブログを更新しているのを見ると、
何か暖かいものが心の深いところに流れます。

ソロモンに「私は帰ってきた」と咆哮したい気分にもなります。


そして、今日のブログの本題ですが・・・・・・

遂に我が愛車レガシィＢ４とさよならする日がやってきました。



本当に素晴らしい車でした。

自分の中で車というものへの見方、考え方が塗り替えられた一台です。
僕の「黒連星」という名前もこの車があったからこそです。

この車を通し、色々なことを覚え、色々な場所に行きました。

しかし、流石に距離が9万キロを超えたあたりから故障が目立ちはじめ、あちこちに経年劣化の表れを感じざるを得ない状態となってきました。
（最終的には9年落ち、10万キロでの乗り換えとなりました）

僕はレガシィを3台乗り継いでおり、当然のごとく、次もまたレガシィ、と、長い間そう思ってきました。


ところが、転職先がトヨタ関連企業。
社則でそうなっているわけではありませんが、部内では僕以外全員トヨタ車です。


ということで買いました。









カムリです。
中古です。2000キロの純正ナビ付が破格の値段だったので思いきって購入しました。


まさか自分がトヨタ車セダンに乗る日が来るとは、カケラも思ってませんでした。



まあいいや。　かっこいいし。



とりあえず、こいつはオーディオに力をいれて改善していきたいと思ってます。


今後もあんましブログは書かないと思いますが、整備手帳とパーツレビューは更新していきたいと思います。


まあ、見かけたら声を掛けてください。

それでは。