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2006年09月08日

ザ☆メタルパッド＆メタルゴッド☆

今日は、午後から出張。
渋谷のガッコと文京区のガッコと
２件回って直帰。明日は会社行くけど
やっぱり金曜日。
気になっていた、ブレーキパッドの
交換作業をしました。いざ、いつもの
レンタルガレージへ。

気なっていた右リアのパッドはずして
びっくり。パッド無いよ。無いにもほどが
ある。諏訪湖これで行ってしまったか～。
スーキャリでフロントばっかに頼っている感じ。

ローターも逝っちゃってます。
何とかしないと。
ちなみにTRDパッドでした。

今度のパッドはプロμ　HC+。
フロントはディクセルです。
乗った感じはちょっと違うかな？
やっぱりパッドはパフォーマンス
フリクションだな。

ピストン広げるのあるとやっぱり楽だね。

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Posted at 2006/09/08 22:58:25

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じゃらん 2006年9月8日 23:46 ヘビメタバンドのことかと思った(笑ザ☆メタルパッド＆メタルゴッド☆＆アイアンメイデン	コメントへの返答 2006年9月8日 23:54 へヴィメタルですよ。ヴェロッサですよ。　 NWOBHM☆メイデンもいいけどジューダスは譲れないですね。
じっ太 2006年9月8日 23:52 こん○○はー。そーなんですよ（イキナリ）おいらもリアの内側が０．３ｍｍしか無かった、しかも外は０．８ｍｍの方減り！もう少しでメタルパットに変身する処でした。	コメントへの返答 2006年9月8日 23:58 対向なんだから、たまには見ないといけないですね。ガッツリ踏んだときのバランス見ながら行かないとあぶないなー。
WACKY 2006年9月9日 0:02 おぉ～～～～～！ヤバかったですね～。	コメントへの返答 2006年9月9日 0:06 やばかったというより手遅れです。そのままいきますが･･･。
いーちゃんowner ZC33S 2006年9月9日 6:45 思いっきり手遅れ・・・。この車ってリアのパッドは減りやすいですよ。僕のプロミューもあっという間でした。フロントは以外にも倍以上長持ちでした。ローターの磨耗激しいので今は制動力よりもダストの少ないタイプに。	コメントへの返答 2006年9月9日 17:15 今ローター何使ってますか？いいの無いかな。今のTRDも気に入っているんですけどね。
JZXゆうすけ 2006年9月9日 13:07 自分も昔サニーのフロントが同様な状態でした・・しかも下り坂でゴリゴリ言ってるなぁ～って思ってみたら（爆）あ！ピストン戻しありますよ＾＾	コメントへの返答 2006年9月9日 17:16 いつもメタルのゴリゴリの粒感じたことあるけど、プレートだけて初めて。メンテ不足を感じました。だけど、車検直後なんだけど･･･な。
シルバーアロー 2006年9月9日 21:29 こんばんは、　リヤのパッドて、減りがフロントより早いんですよね　同じ時に交換してもリヤの方が２割ほど早いようです。　オフ前にマジカルストップ付けながら点検して、　リヤパッド無いのにきずき即交換しました。　常日頃の点検て大事だと改めて実感しました。	コメントへの返答 2006年9月9日 21:35 みなさんリアパッドの減りの速さ気付いているみたいですね。知りませんでした。日頃の何気ないメンテ必要ですね。
ワンちゃん 2006年9月10日 1:46 はじめまして♪ プロフィールにあるお城の画像とメタルゴッドの響きにつられてやってきました＾＾世間の一般常識でしたらお恥ずかしいんですけどプロフィールの画像はどこの国にあるなんてお城なんでしょう？？死ぬまでに現地に行って見てみたい衝動に駆られました(汗) メタルゴッド、僕も大好きです！ここ最近の作品には少々、寂しい感がありますけど･･･そう思いつつSTAINED CLASSを聴いてみる･･･なんだか1曲目からエキサイトしてきましたよ♪ 次回のパッド交換の際にはピストン戻しをお貸ししますのでどうぞお声をお掛けくださいませ！ヴェロッサ、かっこいいですね♪	コメントへの返答 2006年9月10日 17:29 ワンちゃんさんこんにちは。やっぱジューダスと聞くと盛り上がっちゃいますね。様式美といい、メタルゴッドの何ふさわしいですよ。といいつつ僕の中ではメタルゴッドん＝ロブなのですが。脱退直後の短パンはどうかと思いましたけど今となれば･･･。トップはモン・サン・ミッシェルです。フランスノルマンディ地方にある修道院です。いいとこですよ。ここ目指して旅するとだんだん見えてくる姿に感動です。現地の近くの宿に泊まれば朝　昼　夜と幻想的な姿に出会えると思いますよ。神奈川ですねオフにも来て下さいね。

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じゃらん 2006年9月8日 23:46 ヘビメタバンドのことかと思った(笑ザ☆メタルパッド＆メタルゴッド☆＆アイアンメイデン	コメントへの返答 2006年9月8日 23:54 へヴィメタルですよ。ヴェロッサですよ。　 NWOBHM☆メイデンもいいけどジューダスは譲れないですね。
じっ太 2006年9月8日 23:52 こん○○はー。そーなんですよ（イキナリ）おいらもリアの内側が０．３ｍｍしか無かった、しかも外は０．８ｍｍの方減り！もう少しでメタルパットに変身する処でした。	コメントへの返答 2006年9月8日 23:58 対向なんだから、たまには見ないといけないですね。ガッツリ踏んだときのバランス見ながら行かないとあぶないなー。
WACKY 2006年9月9日 0:02 おぉ～～～～～！ヤバかったですね～。	コメントへの返答 2006年9月9日 0:06 やばかったというより手遅れです。そのままいきますが･･･。
いーちゃんowner ZC33S 2006年9月9日 6:45 思いっきり手遅れ・・・。この車ってリアのパッドは減りやすいですよ。僕のプロミューもあっという間でした。フロントは以外にも倍以上長持ちでした。ローターの磨耗激しいので今は制動力よりもダストの少ないタイプに。	コメントへの返答 2006年9月9日 17:15 今ローター何使ってますか？いいの無いかな。今のTRDも気に入っているんですけどね。
JZXゆうすけ 2006年9月9日 13:07 自分も昔サニーのフロントが同様な状態でした・・しかも下り坂でゴリゴリ言ってるなぁ～って思ってみたら（爆）あ！ピストン戻しありますよ＾＾	コメントへの返答 2006年9月9日 17:16 いつもメタルのゴリゴリの粒感じたことあるけど、プレートだけて初めて。メンテ不足を感じました。だけど、車検直後なんだけど･･･な。
シルバーアロー 2006年9月9日 21:29 こんばんは、　リヤのパッドて、減りがフロントより早いんですよね　同じ時に交換してもリヤの方が２割ほど早いようです。　オフ前にマジカルストップ付けながら点検して、　リヤパッド無いのにきずき即交換しました。　常日頃の点検て大事だと改めて実感しました。	コメントへの返答 2006年9月9日 21:35 みなさんリアパッドの減りの速さ気付いているみたいですね。知りませんでした。日頃の何気ないメンテ必要ですね。
ワンちゃん 2006年9月10日 1:46 はじめまして♪ プロフィールにあるお城の画像とメタルゴッドの響きにつられてやってきました＾＾世間の一般常識でしたらお恥ずかしいんですけどプロフィールの画像はどこの国にあるなんてお城なんでしょう？？死ぬまでに現地に行って見てみたい衝動に駆られました(汗) メタルゴッド、僕も大好きです！ここ最近の作品には少々、寂しい感がありますけど･･･そう思いつつSTAINED CLASSを聴いてみる･･･なんだか1曲目からエキサイトしてきましたよ♪ 次回のパッド交換の際にはピストン戻しをお貸ししますのでどうぞお声をお掛けくださいませ！ヴェロッサ、かっこいいですね♪	コメントへの返答 2006年9月10日 17:29 ワンちゃんさんこんにちは。やっぱジューダスと聞くと盛り上がっちゃいますね。様式美といい、メタルゴッドの何ふさわしいですよ。といいつつ僕の中ではメタルゴッドん＝ロブなのですが。脱退直後の短パンはどうかと思いましたけど今となれば･･･。トップはモン・サン・ミッシェルです。フランスノルマンディ地方にある修道院です。いいとこですよ。ここ目指して旅するとだんだん見えてくる姿に感動です。現地の近くの宿に泊まれば朝　昼　夜と幻想的な姿に出会えると思いますよ。神奈川ですねオフにも来て下さいね。

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