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2017年10月15日

釧網本線(桂台駅~知床斜里駅)

釧網本線(桂台駅~知床斜里駅) 9月23日(土)
道東方面の旅

石北本線の網走駅からの続きですw

桂台駅~知床斜里駅
古い木造の素敵な駅が多い区間

オホーツク海沿いを通り、海を眺めながらライダー号を走らせますw
以前にも何度か立ち寄った事もある北浜駅や原生花園駅
過去の写真を交えながら画像をUPしてみましたw



※全ての画像をクリックすると変化します。

JR釧網本線 桂台駅(網走市)


桂台駅の駅名標



JR釧網本線 鱒浦駅(網走市) 近年まで古い木造駅舎だった。


鱒浦駅の駅名標



JR釧網本線 藻琴駅(網走市) 木造駅舎の素敵な駅
かつて東藻琴村営軌道の接続駅だった(昭和36年廃止)


藻琴駅には以前にも訪問しています。
藻琴駅の駅舎⇒2013年7月  藻琴駅の駅名標⇒2013年7月


藻琴駅の駅名標



JR釧網本線 北浜駅(網走市) 木造駅舎の素敵な駅
オホーツク海に最も近い駅


北浜駅には以前にも訪問しています。
夏の北浜駅⇒2013年7月  北浜駅の駅名標⇒2013年7月
冬の北浜駅⇒2016年2月  流氷ノロッコ号⇒2016年2月
冬の夕暮の北浜駅⇒2017年2月  キハ54気動車⇒2017年2月
冬の北浜駅⇒2017年2月  流氷物語号⇒2017年2月


北浜駅の駅名標(網走方面を望む)


北浜駅の駅名標(斜里方面を望む)


北浜駅に到着するキハ54  展望台より網走方面を望む


北浜駅を出発するキハ54  展望台より斜里方面を望む



JR釧網本線 原生花園駅(小清水町) 小清水原生花園の最寄駅
4月29日~10月31日まで営業の臨時駅


原生花園駅の駅名標


原生花園駅の待合室 
※画像をクリックすると1990年5月の原生花園駅と若い頃の冒険野郎
原生花園駅⇒2013年7月 原生花園駅付近の夕陽⇒2013年7月



JR釧網本線 浜小清水駅(小清水町)
道の駅「はなやか(葉菜野花)小清水」内に待合室が設置される。


浜小清水駅の駅名標


浜小清水駅のホーム
こつて小清水軌道が接続していた(昭和27年廃止)
冬の浜小清水駅に停車中の流氷物語号⇒2017年2月①



JR釧網本線 止別駅(小清水町) 木造駅舎の素敵な駅
昔は北見鉄道という私鉄が接続していた(昭和14年廃止)


止別駅  今回が初めての訪問でした。


止別駅の駅名標


止別駅のモニュメント



JR釧網本線 知床斜里駅(斜里町)
かつては根北線が接続していた(昭和45年廃止)


知床斜里駅の駅名標
冬の知床斜里駅の駅舎⇒2017年2月
冬の知床斜里駅に停車中の流氷物語号⇒2017年2月



清里町 羽衣児童公園 蒸気機関車(C58 33)



JR釧網本線 清里町駅(清里町) 昨年10月も訪問⇒チラ


清里町駅の駅名標  翌日も訪問しました(次回ブログにて)



次回は根北線(廃線跡)探索ブログです。


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Posted at 2017/10/15 18:48:16

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この記事へのコメント

2017年10月22日 23:03
こんばんは。

鉄道網が衰退し尽くしている感が伝わってきます。
何とか成らぬものか、と思います。
本当に。
廃止してしまえば二度と造る事が出来ないインフラですので・・。
コメントへの返答
2017年10月23日 22:36
こんばんは!

道内屈指の観光路線
ここが維持出来なければ
JR北海道に未来はありません。
道も国も具体的な支援策を示さないまま放置・・・
どうなるのでしょうか。

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