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冒険野郎★スカRのブログ一覧

2018年09月23日 イイね!

運休明けの室蘭本線と石勝線乗り鉄

運休明けの室蘭本線と石勝線乗り鉄9月17日(月)

北海道胆振東部地震の影響で
運行を見合わせていた
室蘭本線(岩見沢~苫小牧)
石勝線普通列車(追分~新夕張)
この日から運行が再開されたので
乗ってきましたw

運行再開初日という事もあり、震源地に近い、安平町のある室蘭本線
まだ運休中の夕張支線(新夕張~夕張間)はガラガラでした。
まぁ、逆に言うとゆったりと乗れました!
天気も快晴でしたw


※全ての画像をクリックすると変化します。

JR野幌駅
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JR岩見沢駅に移動
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9時03分 岩見沢駅発 苫小牧駅行き
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追分付近の車窓
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9時57分 追分駅で下車します。 震災の影響で徐行運転して遅れて到着
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JR追分駅 先日の大地震では安平町追分も震度6強でした。
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ここからは「あつまバス」も運行 被災地を地震2日後から運行しています。
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11時17分 新夕張行き 夕張支線は運休が続いていました。
本来は千歳~夕張まで運行ですが、この日は追分~新夕張の運行です。
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東追分信号場付近の車窓
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11時30分 JR川端駅 特急列車との交換待ちで停車 
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川端駅の駅名標
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川端駅で特急列車との交換待ちのキハ40 私を含めて乗車してるのは3名のみ
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12時頃 新夕張駅に到着
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新夕張駅の駅名標
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JR新夕張駅 来年、夕張支線の廃止後は石勝線の普通列車の終着駅になる。
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夕張線時代の紅葉山駅の駅名標が駅前にある。
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階段を降りて、すぐに夕張の道の駅「夕張メロード」があります。
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13時03分 新夕張駅発 追分駅行き 私を含めて2名のみ乗車 ガラガラです。
震災前は夕張支線への折り返し便は廃線特需でごった返していましたw
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13時13分 JR滝ノ上駅 特急列車との交換で停車
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滝ノ上駅 特急列車遅れの為、10分以上の遅れで出発です。
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車窓から見る景色がとても綺麗です。
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13時44分 10分以上遅れて追分駅に到着
待っててくれた苫小牧行きに駆け足で乗りました。
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安平駅 この辺りも震源地の厚真に近いので相当揺れたと思います。
安平町の一日でも早い復興を願います。
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14時40分 苫小牧駅に到着 震災の影響で徐行運転して約20分遅れて到着 
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14時58分 苫小牧駅から糸井駅に移動
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糸井駅の駅名標 糸井駅は初めての訪問です。
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JR糸井駅 比較的古い味のある駅でした。
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15時37分 糸井駅発 追分駅行き 乗車します。
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16時45分 追分駅に到着 こちらも徐行運転で約10分遅れで到着
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夕暮の追分駅構内
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17時57分 追分駅に岩見沢行きが到着 18時05分出発です。
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18時50分 岩見沢駅に到着
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この後、岩見沢駅で電車に乗り換えて19時40分くらいに自宅に着きました。


Posted at 2018/09/23 23:03:08 | コメント(0) | 冒険(その他・胆振方面) | 旅行/地域
2018年09月22日 イイね!

北海道百年記念塔

北海道百年記念塔9月17日(月)

野幌森林公園にある
北海道百年記念塔に訪問

私が子供の頃から、当たり前のように建っていました
小中学生の頃は野幌森林公園にサイクリングに行った時は周辺で休憩した思い出もあります。
残念ながら百年記念塔の解体が決定的になったようです。

老朽化で錆びた金属片が落下するなどの安全面などの問題があり
今後の維持費が30億円弱と試算されていました。
百年記念塔の跡地にはモニュメントが配置されるそうです。

札幌市厚別区や江別市のシンボル的な存在になっており
江別市のカントリーサインにも描かれています。
解体は寂しいですが、膨大な維持費を考えると仕方ないと思います。


★北海道百年記念塔★
札幌市・江別市・北広島市にまたがる道立自然公園野幌森林公園
所在地は札幌市厚別区小野幌にある高さ100mの塔
1968年(昭和43年)に北海道開道百年を記念して着工され
1970年(昭和45年)に完成した。



北海道百年記念塔
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百年記念塔と野幌森林公園関係の過去のブログ
JR森林公園駅(2018年9月)⇒コチラ
北海道開拓の村(2016年5月)⇒コチラ
野幌森林公園へサイクリング(2011年6月)⇒コチラ


Posted at 2018/09/22 17:06:38 | コメント(0) | 冒険(札幌) | 旅行/地域
2018年09月21日 イイね!

JR森林公園駅

JR森林公園駅9月17日(月)

札幌市厚別区の森林公園駅を訪問
ここの駅も久しぶりに訪れました。
駅の中に入るのは今回が初めてです。

人が割と少ない休日の早朝に行きましたw

★JR森林公園駅★
札幌市厚別区にある函館本線の駅
1984年(昭和59年)9月20日開業
札幌市厚別区の厚別駅と
江別市の大麻駅の間にある。
道立自然公園野幌森林公園の最寄の駅



※全ての画像をクリックすると変化します。

JR森林公園駅(西口駅舎)
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JR森林公園駅(東口駅舎)
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森林公園駅の駅名標
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森林公園駅の駅名標と1番ホーム 大麻側を望む
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森林公園駅の駅名標と1番ホーム 厚別側を望む
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森林公園駅の駅名標
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旭川行きの特急ライラックが通過
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札幌行きの733系電車
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後方側は731系電車が連結
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野幌森林公園のシンボル「百年記念塔」 解体が決定したようだ。
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跨線橋より、733系電車と百年記念塔
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★JR森林公園駅(1985年6月)★
S130フェアレディZと開業1年目の頃の森林公園駅
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★JR森林公園駅(1989年5月)★
GX61マークと71クレスタと平成元年の森林公園駅
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次回ブログは百年記念塔訪問


Posted at 2018/09/21 21:35:05 | コメント(0) | 冒険(札幌) | 旅行/地域
2018年09月19日 イイね!

JR大麻駅

JR大麻駅9月17日(月)

江別市の大麻駅を訪問しました。
かなり久しぶりに来ました。
駅の中に入るのは今回が初めてです。

今回も人が割と少ない休日の早朝に行きましたw


★JR大麻駅★
江別市にある函館本線の駅
札幌市内に隣接する駅である。
1966年(昭和41年)12月15日開業
札幌市厚別区の森林公園駅と
江別市の野幌駅の間にある。


※全ての画像をクリックすると変化します。

JR大麻駅(北口)
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JR大麻駅(南口)
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大麻駅の駅名標と跨線橋 1番線
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大麻駅の駅名標 1番線
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大麻駅の駅名標 札幌方向を望む。 2番線
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大麻駅のホーム 札幌方面を望む 2番線
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大麻駅の駅名標 1番線
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大麻駅のホーム 2番線
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江別方面を望む。
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6時21分 旭川行きの普通列車キハ40
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次回ブログは森林公園駅訪問


Posted at 2018/09/19 22:38:09 | コメント(0) | 冒険(江別) | 旅行/地域
2018年09月18日 イイね!

愛車と出会って19年!

愛車と出会って19年!9月18日で愛車と出会って19年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
特にナシ

■この1年でこんな整備をしました!
特にナシ

■愛車のイイね!数(2018年09月16日時点)
343イイね!

■これからいじりたいところは・・・
特にナシ

■愛車に一言
特にナシ

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2018/09/18 21:54:29 | コメント(2) | BNR32スカイライン | クルマ

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..☆冒険野郎の冒険記☆ ≪年表≫ ●第1章 GTS-4号編 2005年8月 HNR32スカイラインGTS-4(GTS-4号)セカンドカーとして導入 ...

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