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2026年04月02日 イイね！

さよなら石狩沼田駅

さよなら石狩沼田駅2026年3月31日（火）

留萌本線営業の最終日

秩父別駅と石狩沼田駅を訪問
そして石狩沼田駅から深川駅まで乗り鉄
最終日を見届けました。


★留萌本線 石狩沼田駅★
沼田町にある留萌本線の終着駅
かつては札沼線の終着駅でもあった。
1910年（明治43年）鉄道院留萠線深川駅 - 留萠駅間開通に伴い沼田駅として開業。
1924年（大正13年）石狩沼田駅に駅名改称。
1931年（昭和6年）札沼北線中徳富駅 - 石狩沼田駅間が開業。
1935年（昭和10年）札沼北線が札沼線に改称。
1944年（昭和19年)不要不急線として札沼線の石狩追分駅 - 石狩沼田駅間休止。
1949年（昭和24年）日本国有鉄道に移管。
1956年（昭和31年）札沼線雨竜駅 - 石狩沼田駅間の営業を再開し、全線再開。
1972年（昭和47年）札沼線新十津川駅 - 石狩沼田駅間廃止。
1987年（昭和62年）国鉄分割民営化により、JR北海道に継承。
1997年（平成9年）線路名を「留萌本線」に改称、それに伴い同線の駅となる。
2023年（令和5年）留萌本線石狩沼田駅 - 留萌駅間の廃止に伴い終着駅となる。
2026年（令和8年）留萌本線深川駅 - 石狩沼田駅間の廃止に伴い廃駅。

過去の石狩沼田駅の訪問ブログ
廃止間近の石狩沼田駅（2026年3月）⇒コチラ
石狩沼田駅と周辺の商店街（2026年3月）⇒コチラ
留萌本線 石狩沼田駅（2025年11月）⇒コチラ
留萌本線 石狩沼田駅と雨竜川橋梁（2025年7月）⇒コチラ
留萌本線 石狩沼田駅（2023年6月）⇒コチラ
留萌本線 石狩沼田駅（2021年6月）⇒コチラ


留萌本線 石狩沼田駅（沼田町）　1910年（明治43年）開業
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石狩沼田駅　　最終日の駅舎
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石狩沼田駅　　テレビ中継もやってました。
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ようこそ石狩沼田駅　ラストランまであと0日　ありがとう留萌本線
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ありがとう留萌本線
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石狩沼田駅　　ヘッドマーク勢揃い
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石狩沼田駅　ホーム
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石狩沼田駅　　すでに3年前に廃止になった留萌方面を望む
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石狩沼田駅　ホーム
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石狩沼田駅　駅名標
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石狩沼田駅　全景
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石狩沼田駅
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石狩沼田駅　ホーム
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石狩沼田駅
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石狩沼田駅　最終列車を待っている人たちが並び始めた。
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石狩沼田駅　駅舎内
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石狩沼田駅　深川行きのキハ54　ヘッドマーク付き
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ありがとう留萌本線　115年間おつかれさま
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次回ブログは留萌本線最後の乗り鉄


Posted at 2026/04/02 22:27:42 | コメント(0) | 冒険（沼田町） | 旅行/地域
2026年04月01日 イイね！

さよなら秩父別駅

さよなら秩父別駅2026年3月31日（火）

留萌本線営業の最終日

秩父別駅と石狩沼田駅を訪問
そして石狩沼田駅から深川駅まで乗り鉄
最終日を見届けました。


★留萌本線 秩父別駅★
秩父別町にある留萌本線の駅
1910年（明治43年）鉄道院留萠線開通に伴い筑紫駅として開業
1931年（昭和6年）線路名を留萠本線に改称。
1949年（昭和24年）日本国有鉄道（国鉄）に移管。
1954年（昭和29年）秩父別駅に改称
1987年（昭和62年）国鉄分割民営化によりJR北海道に継承
1997年（平成9年）線路名を留萌本線に改称。
2026年（令和8年）深川駅 - 石狩沼田駅間の廃止に伴い廃駅予定

過去の秩父別駅訪問ブログ
廃止間近の秩父別駅（2026年3月）⇒コチラ
留萌本線 秩父別駅（2026年3月）⇒コチラ
留萌本線 秩父別駅（2025年7月）⇒コチラ
留萌本線 秩父別駅（2021年6月）⇒コチラ


留萌本線 秩父別駅（秩父別町）　1910年（明治43年）開業
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秩父別駅　　駅前はラストランのイベントで盛り上がっていました。
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秩父別駅　　駅舎ホーム側
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秩父別駅　　駅名標
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秩父別駅　　駅舎ホーム側
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秩父別駅　　深川方面を望む
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秩父別駅　　キハ54　深川行き
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キハ54は3両編成
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ありがとう留萌本線　115年間おつかれさま　ラストランのヘッドマーク
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秩父別駅　キハ54
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次回ブログはさよなら石狩沼田駅

Posted at 2026/04/01 23:15:58 | コメント(0) | 冒険（秩父別町） | 旅行/地域
2026年04月01日 イイね！

さらば留萌本線 ラストラン

さらば留萌本線 ラストラン2026年3月31日（火）

留萌本線営業の最終日

秩父別駅と石狩沼田駅を訪問
そして石狩沼田駅から深川駅まで乗り鉄
最終日を見届けました。


★留萌本線★
深川駅-石狩沼田駅を結ぶ鉄道路線
1910年（明治43年）官設鉄道留萠線として、深川駅 - 留萠駅間が開業。
1921年（大正10年）留萠駅 - 増毛駅間が延伸開業。
1927年（昭和2年）留萠駅 - 東留萠信号場 - 大椴駅間が延伸開業。
1928年（昭和3年）大椴駅 - 鬼鹿駅間 が延伸開業。
1931年（昭和6年）鬼鹿駅 - 古丹別駅間が延伸開業。
1931年（昭和6年）留萠駅 -  古丹別駅間が留萠線から分離され、羽幌線に改称。
1931年（昭和6年）深川駅 - 留萠駅 - 増毛駅間を留萠本線に改称。
1949年（昭和24年）日本国有鉄道（国鉄）に移管。
1987年（昭和62年）羽幌線廃止
1987年（昭和62年）国鉄分割民営化に伴い、JR北海道に承継。
2016年（平成28年）留萌駅 - 増毛駅間 の運輸営業を廃止。
2023年（令和5年）石狩沼田駅 - 留萌駅間の運輸営業を廃止。
2026年（令和8年）深川駅 - 石狩沼田駅間の運輸営業を廃止。



留萌本線 秩父別駅（秩父別町）　1910年（明治43年）開業
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秩父別駅　　駅名標
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秩父別駅　　深川行きのキハ54　ヘッドマーク付き
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留萌本線 石狩沼田駅（沼田町）　1910年（明治43年）開業
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石狩沼田駅　　営業最終日
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ようこそ石狩沼田駅へ　　ラストランまであと0日
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石狩沼田駅　　駅名標
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石狩沼田駅　　深川行きのキハ54　ヘッドマーク付き
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ありがとう留萌本線　115年間おつかれさま
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石狩沼田駅-北秩父別駅間　雨竜川橋梁からの車窓
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留萌本線 北一已駅（深川市）　1955年（昭和30年）開業
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北一已駅　　駅名標
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北一已駅　　深川行きのキハ54
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北一已駅-深川駅間　留萌本線の車窓から見る最後の夕陽
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函館本線 深川駅（深川市）　1898年（明治31年）開業
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深川駅　　留萌本線行きのキハ54
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深川駅　　石狩沼田行きのキハ54　ヘッドマーク付き
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ありがとう留萌本線　2026.3.31ラストラン
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深川駅　　石狩沼田行きのキハ54　ヘッドマーク付き
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深川駅　　跨線橋からの夕陽
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深川駅　　駅舎
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黄昏時　　帰りは車で戻ります。
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かつや滝川店　　カツ丼で〆
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次回ブログはさよなら秩父別駅

Posted at 2026/04/01 21:57:33 | コメント(0) | 冒険（その他・空知管内） | 旅行/地域
2026年03月31日 イイね！

宮島沼

宮島沼2026年3月29日（日）

空知地方訪問

二日後にラストランを迎える
留萌本線の石狩沼田駅と秩父別駅

そして芦別の三井芦別炭鉱と西芦別を探索
歌志内と美唄の旧炭鉱街も行って来ました。


★宮島沼★
美唄市にある淡水湖
日本最大・最北のマガンの寄留地
ラムサール条約登録湿地。


宮島沼 水鳥・湿地センター（美唄市）
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宮島沼（美唄市）
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宮島沼 水鳥・湿地センター
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センター内
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マガン
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空知管内訪問編終了


Posted at 2026/03/31 19:07:00 | コメント(0) | 冒険（美唄市） | 旅行/地域
2026年03月31日 イイね！

三井芦別駅と西芦別周辺

三井芦別駅と西芦別周辺2026年3月29日（日）

空知地方訪問

二日後にラストランを迎える
留萌本線の石狩沼田駅と秩父別駅

そして芦別の三井芦別炭鉱と西芦別を探索
歌志内と美唄の旧炭鉱街も行って来ました。


★三井芦別鉄道 三井芦別駅★
芦別市西芦別にあった三井芦別鉄道の駅
1940年（昭和15年）三井鉱業所専用鉄道の西芦別駅として開業
1945年（昭和20年）西芦別駅 - 頼城駅間が延伸開業。
1949年（昭和24年）三井芦別駅に改称
1960年（昭和35年）三井芦別鉄道に移管。
1972年（昭和47年）旅客取り扱い廃止。貨物駅となる。
1989年（平成元年）廃止

★西芦別★
芦別市西部にある旧三井鉱業所の施設や商店街があった町


過去の西芦別関係のブログ
三井芦別鉄道 三井芦別駅（2025年5月）⇒コチラ
芦別市 西芦別（2025年5月）⇒コチラ
芦別市 西芦別（2025年4月）⇒コチラ
西芦別探索（2020年10月）⇒コチラ


芦別市 旧芦別商店街
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三井芦別鉄道 三井芦別駅（芦別市）　1940年（昭和15年）開業
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三井芦別駅　　1989年（平成元年）廃止
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三井芦別駅　ホーム
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三井芦別駅　駅前通り
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次回ブログは宮島沼


Posted at 2026/03/31 00:07:27 | コメント(0) | 冒険（芦別市） | 旅行/地域
 
 

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